Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat că procesul de reformă pe care l-au început în căile ferate este cea mai importantă mișcare a unei Turcie puternice și mari și că obiectivul de transport de marfă pentru 2021 pe căile ferate este de 36,5 milioane de tone, centre logistice, fabrici, industrie, conexiuni ale liniei de joncțiune la porturi cu OSB.El a declarat că vor crește lungimea totală a liniei de joncțiune la 600 de kilometri pentru a asigura
Subliniind că au crescut ponderea căilor ferate în investiții la 48%, Karaismailoğlu a spus: „Ne propunem să creștem aceasta la 2023% în 63. Aș dori să vă reamintesc în mod special că obiectivul nostru de transport de marfă pe căile ferate pentru 2021 este de 36,5 milioane de tone. Am cheltuit 1 de miliarde de lire din cele 136 trilion de 635 miliarde 222 de milioane de lire pe care le-am cheltuit pe investiții în transport și comunicații în perioada guvernelor noastre.” si-a facut evaluarea.
Karaismailoğlu a declarat că au stabilit ce pași vor fi făcuți în ce termen și ce pași vor fi făcuți în calea ferată până în 2071 și că au trasat viziunea feroviară a Turciei și au subliniat că vor crește lungimea totală a liniei de joncțiune la 600 de kilometri pentru a asigura conexiuni pe liniile de joncțiune cu centre logistice, fabrici, industrie, OIZ și porturi.
Explicând că se vor asigura că vehiculele și subcomponentele sistemului feroviar sunt produse cu cel puțin 80% din facilități interne și naționale, Karaismailoğlu a spus că își propun să crească rata transportului feroviar de mărfuri în transportul terestru la 10% în prima etapă.
Fii primul care comenteaza