IMM, care a stabilit că au existat fisuri și scurgeri de apă în zona fermei a liniei de metrou Mecidiyeköy-Mahmutbey în 2016, a închis linia pentru utilizare și a luat-o în întreținere.
IMM, care a stabilit că au existat fisuri și scurgeri de apă în zona fermei a liniei de metrou Mecidiyeköy-Mahmutbey în 2016, a închis linia pentru utilizare și a luat-o în întreținere. Președintele IMM Ekrem İmamoğlua anunțat că cele 3 stații remanufacturate ale metroului Mecidiyeköy Mahmutbey vor fi redate în funcțiune pe 21 decembrie.
Municipiul Metropolitan Istanbul (IMM), Kabataş- Prima etapă a metroului Mecidiyeköy-Mahmutbey, linia de metrou M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, a fost deschisă în serviciul istambuliților pe 28 octombrie 2020.
Stația Mecidiyeköy a liniei, care a început să fie utilizată intens, a fost închisă funcțional pe 7 aprilie din cauza lucrărilor de întreținere și reparații. Din cauza faptului că lucrările defecte și incomplete la linia Mecidiyeköy-Mahmutbey nu au fost finalizate în termenul dat, IMM, folosindu-și dreptul contractual, a aplicat o serie de sancțiuni penale companiei contractante și a închis linia pentru întreținere și a preluat-o. în serviciu.
İmamoğlu a anunțat data la care va fi deschisă din nou
Președinte IMM Ekrem İmamoğlu, a dat informații despre lucrările în derulare la linia de metrou. İmamoğlu a anunțat că cele 3 stații remanufacturate ale metroului Mecidiyeköy Mahmutbey vor fi redate în funcțiune pe 21 decembrie.
İmamoğlu a spus: „De când ne-am dat seama că a existat o eroare de fabricație cu un risc mare în piesa realizată în 2016, am rezolvat problema cu o muncă serioasă”.
Următoarele informații au fost furnizate de la İBB:
„Un nou sistem de izolație și drenaj a fost instalat în zona truss”
„S-a stabilit că au existat crăpături în zona fermei a liniei de metrou Mecidiyeköy-Mahmutbey, care a fost construită în 2016. Umflarea s-a produs pe șine și pe podeaua tunelului. În cadrul examinărilor s-a observat că apa subterană exercita presiune pe fundul tunelului. IMM a luat măsuri imediate și a închis stația Mecidiyeköy pentru utilizare.
Un nou sistem de izolare și drenaj a fost instalat în zona fermei, la aproximativ 500 de metri de stația de metrou Mecidiyeköy. Un nou design structural a fost pregătit pentru zona cu probleme. Au fost refăcute căptușeli din beton armat pentru întreg tunelul.
Lucrările de așezare cu foarfece și șine montate au fost finalizate. În cele din urmă, pe 15 noiembrie s-au încheiat cu succes testele sistemului de semnalizare.”
Nicio plată suplimentară efectuată
În plus, s-a afirmat că IMM nu a efectuat nicio plată suplimentară în timpul procesului de reîntreținere și reparație, iar responsabilitatea revine companiei contractante.
În declarația sa anterioară despre linia de metrou, İmamoğlu a spus: „Vedem că acest loc nu a fost bine controlat, bine controlat și procesul a fost, din păcate, negativ aici”.
Fii primul care comenteaza