Oferta de creștere a transportului public în Istanbul a fost respinsă

Oferta de majorare a transportului public a fost respinsă în Istanbul
Oferta de majorare a transportului public a fost respinsă în Istanbul

Nu a fost luată nicio decizie de drumeție la întâlnirea UKOME, unde s-a discutat despre drumeția cu transportul public din Istanbul. Reprezentanţii Ministerului au afirmat că, în ciuda ratei de reevaluare de 36.2 la sută a Ministerului Trezoreriei şi Finanţelor, transportul în comun este de 18 la sută; și a cerut o creștere cu 28.6 la sută a taxelor de taxi, microbuz și microbuz. Atrăgând atenția asupra creșterii costurilor și a cursului de schimb, secretarul general al İBB, Can Akın Çağlar, a spus: „Trebuie să oferim o subvenție de 10 miliarde de lire pentru tot transportul public la tarifele actuale”. UKOME se va întâlni din nou cu agenda de drumeții în transportul public înainte de sfârșitul anului.

Reuniunea din decembrie a UKOME (Centrul de coordonare a transporturilor IMM) a avut loc la Çırpıcı İBB Social Facilities sub președinția secretarului general İBB, Can Akın Çağlar. Can Akın Çağlar a declarat că, alături de transportul public, taxiurile, transportul public și serviciile de transfer sunt, de asemenea, servicii publice și a spus:

„Am ascultat strigătele meseriașilor noștri de aici. În calitate de IMM, am calculat euro la 11.5 lire în timp ce ne-am făcut bugetul. La punctul atins astăzi, este 17 lire. Ne-am planificat un buget de cheltuieli de 2022 miliarde de lire pentru 43.6. Astăzi, ne confruntăm cu o povară de 65 de miliarde de lire pentru a oferi aceleași servicii. Deși ne-am asumat riscul de a face față creșterilor de costuri prin subvenționarea întregului transport public cu 5.5 miliarde de lire anual în același buget, trebuie să oferim o subvenție de 10 miliarde de lire la tarifele actuale. Cea mai importantă bază pentru serviciul public este durabilitatea serviciului.”

DEMİR: „Am VRUT TU SĂ VEDEȚI FRONȚA ARTELOR CU OFERTA COMUNĂ”

Secretarul general adjunct Transporturi IMM, Orhan Demir, a spus că vor să pună capăt discuțiilor prin reunirea tuturor propunerilor o dată pe an și că încearcă să-i facă pe meseriași să-și vadă de drum. El a spus: „Nu trecem printr-o perioadă normală, astăzi dolarul a urcat la 15.34. Creșterea în ultimele 3 luni este de 74 la sută, motorina a crescut cu 58 la sută anul acesta. Ce crize a văzut această țară, dar nu așa? Aceste costuri trebuie acoperite, iar roțile transportului public trebuie să se întoarcă. Să nu punem IMM-ul și meseriașii într-o situație dificilă.

ȘI REPREZENTANȚII MERCERILOR SUNT ARȘI

Turgay Gul, Președintele Asociației Transportatorilor din Istanbul, a mai subliniat că este foarte greu pentru meseriași să lucreze chiar și cu creșterea dată din cauza crizei economice. Subliniind că altfel, comercianții din transporturi ar trebui să strângă contacte, el a spus: „Dar marea s-a terminat”.

REPREZENTANȚII MINISTERILOR VOTĂ DIN NOU

Reprezentantul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Serdar Yücel, susținând că s-a înregistrat o creștere cu 2021% a costurilor transportului public din iulie 18.60, a spus că au crescut cu 28.6% la microbuze și taxiuri, iar la serviciile de bilete electronice și de navetă cu 18%.

După discuțiile de la întâlnire, secretarul general al IMM Can Akın Çağlar; Ținând cont de rata de reevaluare a Ministerului Trezoreriei și Finanțelor, acesta a propus o creștere cu 36.13 la sută a transportului în comun și cu 27.12 la sută a taxelor de serviciu.

Propunerea IMM a fost respinsă de voturile reprezentanților Ministerului cu majoritate de voturi. Can Akın Çağlar a declarat că reprezentanții Ministerului au făcut o greșeală în calcularea costurilor de transport și au cerut ca noua propunere de majorare să fie adusă pe ordinea de zi a UKOME, făcând din nou un studiu comun înainte de sfârșitul anului.

VEHICULELE ELECTRICE DE PRODUCȚIE INTERNĂ SUNT PROIECTE PENTRU INSULE

La ședința UKOME, durata de utilizare a vehiculelor electrice de transport public operate de IETT în cartierul Adalar a fost prelungită cu încă 6 luni. 60 de vehicule electrice noi care vor fi achiziționate ca producție internă vor fi proiectate special. Este planificat ca noile vehicule cu capacitate de transport 13+1 să fie puse în funcțiune în termen de 1.5 ani de la licitația.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*