2019 yılının Aralık ayında Çin’de ortaya çıkan Covid-19 salgınının tüm dünyaya yayılması ile insan hayatı her yönüyle olumsuz şekilde etkilendi. Hastalığı kontrol altına alabilmek için Dünya ülkeleri çeşitli tedbirleri alırken, zorunlu kısıtlamalar ise ekonomik sıkıntıları beraberinde getirdi.
Uluslararası seyahatlerin durdurulması, gümrük kapılarının kapatılması, sokağa çıkma kısıtlamaları sonrasında en büyük dezavantaj ekonominin temel taşlarından biri olan tüketime yansıdı. Talepte azalma yaşandığı gibi kısıtlamalar kapsamında üretim de yavaşlayarak, fabrikalar minimum düzeyde çalışarak durma noktasına geldi. Dolayısıyla ekonominin diğer temel taşı olan arz kanadında da ciddi bir değişim söz konusu oldu. Bu gelişmeler ışığında reel ekonomi ciddi bir küçülmeye doğru gitmeye başladı. Fabrikaların normalden daha az çalışması, insan hareketliliğinin azalması, tüketimin her sektörde belirli oranlarda yavaşlaması bu çalışmada ilgilenilen konu olan emtia piyasalarına da etki ederek önemli bir krize sebep oldu. Kısıtlamalar kalkmış olsa da Pandemi ne yazık ki devam etmekte ve emtia krizi de son yılların en büyük rekoruyla resmen çığ gibi büyüyerek devam etmekte. Sanayicilerin yaşayabileceği dar boğazı öngören EGİAD – Asociația Tinerilor de Afaceri din Marea Egee a discutat despre „Criza mărfurilor” cu participarea tuturor organizațiilor neguvernamentale. La întâlnire a participat conf. univ. al Facultăţii de Administrare a Afacerilor Universitatea Yaşar. Dr. Umut Halaç a fost invitat cu cercetările și evaluările sale.
Prețurile mărfurilor au atins niveluri record din cauza blocajelor în aprovizionare, EGİADAcesta a fost inclus pe ordinea de zi a , și a fost evaluat în detaliu cu participarea BASİFED, EGİFED, İZSİAD și ESİAD. Marfa a depășit nivelurile observate ultima dată în superciclul în 2011, dând din nou o lovitură economiei zdruncinate de pandemie. Datele din sectoarele de producție și servicii au arătat că redresarea economică globală începea să rămână blocată în blocajele și presiunile inflaționiste ale prețurilor mărfurilor. El a ținut discursul de deschidere al întâlnirii unde problema a fost evaluată de lumea afacerilor. EGİAD Președintele Consiliului de Administrație, Alp Avni Yelkenbiçer, a declarat că toți producătorii din Zona Euro, China, Asia și SUA, unde se află cele mai mari piețe de export ale Turciei, suferă de aceeași problemă și a declarat că toate țările din lume se confruntă cu o criză a mărfurilor.
Efectul de criză ca domino
Subliniind că blocajele tot mai mari ale ofertei de la începutul pandemiei și creșterea rezultată a prețurilor mărfurilor la cel mai înalt nivel din 2011 împiedică redresarea economică globală, Yelkenbiçer a spus: „De la creșterea prețurilor materiilor prime până la lipsa componentelor precum chipsurile. , de la aglomerația în porturi până la lipsa personalului care lucrează în sectorul logistic.” Problemele din lanțul de aprovizionare continuă să fie una dintre cele mai mari probleme cu care se confruntă economia globală. Vom lăsa în urmă 19 ani în pandemia mondială cauzată de virusul Covid-2. În martie-aprilie-mai 2020, lumea s-a protejat împotriva virusului. Eram închiși în casele noastre, roțile industriei s-au oprit. Când roțile au început să se rotească din nou în iunie, oferta nu a putut ține pasul cu cererea acumulată. Echilibrul dintre cerere și ofertă nu a putut fi atins în lume. Deși exportatorul a avut dificultăți în a găsi materii prime pentru a produce produsele pe care le va exporta, în ciuda tuturor dificultăților, nu a putut găsi un container pentru a-și trimite produsul atunci când l-a produs. Când a găsit un container, s-a confruntat cu prețuri astronomice de transport. În timp ce transportatorii maritim s-au concentrat pe ruta China și SUA pentru că era mai profitabilă în perioada pandemiei, au existat întreruperi în distribuția și returnarea containerelor care ajungeau în porturile din SUA din cauza pandemiei severe din SUA. China a luat rapid măsuri pentru a perturba traficul mondial de containere în favoarea sa. Acest lucru a perturbat ritmul comerțului. „Toate aceste fenomene succesive au împiedicat de fapt comerțul mondial ca un efect de domino”, a spus el.
Subliniind că există o creștere serioasă a prețurilor mărfurilor, Yelkenbiçer a spus: „Există o creștere puternică a prețurilor mărfurilor, cu ajutorul unor trilioane de dolari de stimulente guvernamentale și a cererii din partea Chinei, cel mai mare consumator de materii prime din lume. „Potrivit analiștilor, acesta este începutul celei de-a 19-a runde de creștere a mărfurilor începând cu secolul al XIX-lea”, a spus el.
Universitatea Yaşar Facultatea de Administrarea Afacerilor Lector conf. univ. Dr. Umut Halaç și-a început discursul afirmând că criza poate fi atât o boală, cât și un unguent. El a rezumat principalele cauze ale crizei mărfurilor din perspectiva lumii și a Turciei. Halaç a vorbit astfel: „Când o privim dintr-o perspectivă mondială, motivele crizei mărfurilor sunt; pandemie, politici economice alese după pandemie, secetă și întreruperi în serviciile de logistică. „Când îl privim din perspectiva Turciei, poate fi enumerat ca politici economice preferate, volatilitatea cursului de schimb și presiunile inflaționiste”, a spus el. Subliniind că creșterile de preț îi determină pe cumpărători să se aprovizioneze și că apare problema surselor de finanțare, Halaç a spus: „Există dificultăți mari din cauza lipsei de aprovizionare, modificări ale cursului de schimb, modificări ale rutelor comerciale și diferențe în modurile de a face afaceri. Se pare că aceste probleme nu vor fi rezolvate pe termen scurt. Situația Turciei poate fi explicată prin financiarizarea dependentă. Putem spune că Turcia poate încă finaliza anul 2021 cu o rată de creștere de 5 – 5.5% cu performanța actuală. Această creștere poate avea loc și în primul trimestru al anului 2022, dar putem întâlni atât inflație, cât și recesiune începând cu al doilea trimestru. Modul în care este determinată strategia de criză în țara noastră s-a schimbat. Abordăm probleme cu politici pe termen mai scurt, ceea ce nu este un lucru bun. Se crede că singura cale de ieșire este creșterea economică. „Cu excepția cazului în care creșterea economică este distribuită echitabil, poate cauza probleme tuturor”, a spus el.
Fii primul care comenteaza