Marca de vehicule comerciale cu sediul în China Farizon Auto a împărtășit publicului modelul său de „camion inteligent de generație următoare”, numit „Homtruck”. Potrivit datelor anunțate de întreprinderea chineză, procesele de producție și prima livrare sunt planificate pentru începutul anului 2024. Se crede că șoferilor de camion le va plăcea datorită echipamentului pe care îl conține.
Datele de la Farizon Auto arată că Homtruck va fi „unul dintre cele mai avansate și mai curate vehicule comerciale de pe drum”. Se are în vedere ca vehiculul să fie atât eficient, cât și să ofere în același timp siguranță șoferului și pietonului.
Noul model Farizon Auto va fi echipat cu multe formate de tracțiune/motor; acestea vor include un Range Extender, un hibrid metanol și chiar un motor complet electric cu opțiunea de a înlocui bateria. CEO-ul Farizon Auto, Mike Fan, a declarat pentru CNBC că caracteristicile noului camion au fost determinate ținând cont de preferințele clienților europeni, coreeni, japonezi și nord-americani.
Noul camion a fost proiectat în așa fel încât să facă utilizatorul să se simtă ca acasă în camion și luând în considerare toate nevoile sale în această direcție. Prin urmare, interiorul Homtruck-ului găzduiește procesele șoferului de camion, cum ar fi „munca, viață, întreținere și distracție”. De altfel, în interiorul vehiculului există o baie-toaletă cu duș, pat, frigider, aparat de ceai-cafea, bucătărie și chiar o mică mașină de spălat.
Cât despre calcul și conectivitate, Farizon subliniază că noul său model poate fi conectat la toate platformele de date mari. În acest fel, șoferul va primi în mod optim comenzile în timp real, va analiza și urmări livrarea și va calcula costurile de operare din mers.
Datorită tehnologiei cu care este echipat vehiculul, „datele de trafic în timp real vor fi analizate prin intermediul senzorilor și vor fi urmate sugestiile de rută”. Mai mult, sistemul de management al energiei al camionului va fi proiectat astfel încât să ofere o economie/economii optime la curent electric și consumul de combustibil. În plus, sistemul va ghida vehiculul în așa fel încât să fie afișat un traseu potrivit pentru ca șoferul să ajungă la noua umplere cu combustibil/baterie la timp.
Pe de altă parte, producătorul susține că va fi posibil ca camionul să treacă la conducere autonomă pe anumite rute. În acest context, Eric Li, președintele Geely Holding Group, de care aparține compania producătoare a noului brand, subliniază că Homtruck a făcut un pas important către sistemul de transport fără carbon și a deschis ușa către o nouă eră în industria logisticii.
Sursa: China International Radio
Fii primul care comenteaza