Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a subliniat că și-au crescut investițiile pe autostrăzi în Konya de la 972 de milioane de lire la 11 miliarde 563 de milioane de lire și a spus: „Chiar și aceste cifre arată clar diferența dintre „producerea de cuvinte goale” și „furnizarea de cuvinte goale”. Servicii'. Subliniind că una dintre aceste investiții este șoseaua de centură Beyşehir, Karaismailoğlu a spus că șoseaua de centură lungă de 8,3 kilometri va adăuga vitalitate turismului din regiunea lacurilor.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a vorbit la deschiderea șoselei de centură Beyşehir; „Pe durata mandatului guvernului nostru, investițiile și mișcările noastre inovatoare în toate modurile de transport, în special pe autostrăzile noastre, continuă fără a încetini. Guvernul Partidului AK, care este la putere de 19 ani cu sprijinul națiunii noastre, este unificatorul mișcărilor de reformă efectuate în fiecare domeniu cu scopul unei Turcie mari și puternice. Datorită stabilității obținute cu Partidul AK, țara noastră a cunoscut cei mai străluciți ani din istoria Republicii în multe domenii, de la economie la producție. Continuă să trăiască. Datorită acestor mișcări de reformă, țara noastră; Se pregătește pentru un viitor mai puternic, noi investiții, mai multe oportunități de angajare și un viitor strălucit pentru tinerii noștri în fiecare domeniu, în special în transport și comunicații.”
CONSIDERĂM „SERVICIUL PUBLICULUI” CA SERVICIU DE DREPT
Subliniind că investițiile făcute sub responsabilitatea ministerului sunt de o importanță critică în acest proces, Karaismailoğlu a continuat după cum urmează:
„În timp ce cineva căuta să coopereze cu tot felul de părți pentru a perturba stabilitatea pe care am obținut-o timp de 19 ani, am investit peste 2003 trilion 2021 de miliarde de lire în zonele de transport și comunicații din țara noastră între 1-131. Am construit „cea mai scurtă rută comercială” din Asia către Europa prin Marmaray. Am făcut posibilă călătoria neîntreruptă pe autostradă de la Edirne la Şanlıurfa. Ne continuăm eforturile de a lansa Türksat 6A, satelitul nostru național de comunicații, în primul trimestru al anului 2023. Aducem transport modern, sigur și ecologic în toate colțurile țării noastre cu liniile noastre de tren de mare viteză, care sunt utilizate, construite și planificate prin demararea procesului de reformă în căile ferate. Am luat lungimea împărțită a autostrăzii din toată țara de la 6 de kilometri și am mărit-o la 100 de kilometri. Acest succes; cei care își iau puterea de la oameni, care văd „slujirea publicului ca un serviciu lui Dumnezeu”, care sunt îndrăgostiți de această țară, Konya și Beyşehir.”
AM MĂRȘIT LUNGIMEA PODULUI ȘI A VIADUCULUI LA 708 KM
Karaismailoğlu, care a menționat că sunt bucuroși să mărească lungimea autostrăzii de peste două ori, la 3 de kilometri, pentru a le permite cetățenilor să călătorească mai confortabil, în siguranță și mai rapid, a spus că au traversat văi adânci și pâraie exuberante cu poduri și viaducte și vor continua să facă acest lucru. Subliniind că au mărit lungimea podului și a viaductului la 532 kilometri, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Am știut să traversăm munții impracticabili cu tuneluri. Ne-am mărit lungimea tunelului de la 708 de kilometri la 50 de kilometri. Cu investițiile noastre în curs, aceste cifre vor crește și mai mult.”
Declarând că Konya, pruna ochilor Anatoliei, și-a câștigat partea din investiții în transport și comunicații, Karaismailoğlu a subliniat că au mărit lungimea drumului divizat din Konya cu 647%, de la 167 de kilometri la 200 de kilometri. „În perioada guvernelor noastre, la Konya; Odată cu construirea și repararea a 600 de kilometri de drum unic, am dat în folosință și 136 de kilometri de drumuri bituminoase acoperite la cald”, a spus Karaismailoğlu, adăugând că au adus 613 de poduri cu o lungime totală de 9 de metri, împreună cu un 686 de poduri. tunel cu dublu tub lung de un metru.
AM CREȘT INVESTIȚIILE ÎN AUTOSTRĂZI DE 11 ORI
Karaismailoğlu a spus: „Înainte de noi, au fost cheltuite doar 972 de milioane de TL pentru investiții în autostrăzi în Konya. Nu am putut vedea asta în Konya. În perioada 2003-2021, am mărit această sumă de 11 ori la 11 miliarde 563 milioane lire. Chiar și aceste cifre arată clar diferența dintre „a face cuvinte goale” și „a furniza servicii”. Desigur, nu ne-am oprit aici; Costul total al proiectului al investițiilor noastre pe 15 autostrăzi separate, care continuă în întreaga provincie Konya, depășește 6 miliarde 110 milioane de lire.”
AM CONTINUAT INVESTIȚIILE ÎN TIMPUL PROCESULUI DE PANDEMIE
Menționând că și-au continuat investițiile fără a încetini luând măsurile preconizate de Ministerul Sănătății în timpul procesului de pandemie care a afectat Turcia și lumea, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a folosit următoarele declarații:
„De aproximativ doi ani, am devenit una dintre cele mai importante țări din lume, crescând cu 2021 la sută în primul trimestru al anului 7 și cu 21,7 la sută în al doilea trimestru, datorită deciziilor de producție și investiții luate de guvernul nostru la timp. si la timp. La sfârșitul anului, așteptările de creștere pentru țara noastră, care atrage atenția investitorilor străini prin puterea sa competitivă, sunt peste 8 la sută. Ne străduim să fim a treia țară cu cea mai rapidă creștere din OCDE, după China și India. Aceste numere sunt un indiciu al muncii pe care o pot face cei care se îndrăgostesc de țara, națiunea și munca lor și își pun mintea pe această cale din toată inima și sufletul.”
Șoseaua de centură BEYȘEHİR VA ADĂUGA VIAȚĂ TURISMULUI
Karaismailoğlu, care a oferit informații despre șoseaua de centură Beyşehir, și-a continuat discursul după cum urmează:
„Șoseaua noastră de centură Beyşehir, care va ușura traficul rutier din Beyşehir, districtul în creștere al agriculturii, comerțului și industriei; Cu o lungime de 8,3 kilometri, este alcătuit din 5 intersecții la nivel, 14 canale de conducte și 2 pasaje subterane. Lățimea platformei șoselei noastre de centură Beyşehir este de 26 de metri. Soseaua noastră de centură cu patru benzi va ușura trecerea Beyşehir a drumului Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. În același timp, obținem un transport mai sigur, mai rapid și mai confortabil prin scoaterea din district pe autostrada de tranzit a regiunii. Realizarea proiectului nostru va elimina congestionarea traficului și timpii de așteptare. Astfel, 3,8 milioane de lire din timp și 500 de mii de lire din combustibil; Vom economisi 4,3 milioane de lire anual. Soseaua noastră de centură, care va reduce emisiile de carbon cu 202 de tone, va adăuga, de asemenea, vitalitate turismului din regiunea noastră de lacuri. Oamenii din Beyşehir și Konya sunt mai mult decât demni de toate investițiile pe care le-am făcut și le vom face. Din 2003, guvernele noastre și-au propus să-și servească oamenii și să-și continue serviciile cu dragoste și entuziasm. Cu convingerea noastră că „cei mai buni dintre oameni sunt cei care sunt folositori oamenilor”, spunem încă o dată „nu te opri, continuă doar”.
După deschidere, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut și un test drive pe șoseaua de centură Beyşehir. Karaismailoğlu s-a întâlnit cu meseriași din cadrul contactelor Konya Akşehir și Beyşehir. Karaismailoğlu, care a vizitat și municipiul Hüyük și municipiul Beyşehir, a primit informații despre lucrări.
Fii primul care comenteaza