Primarul Municipiului Metropolitan Antalya Muhittin Böceka făcut investigații pe podul Karaman, care a fost demolat și reluat în Konyaaltı. Președintele Insect, afirmând că construcția podului avansează foarte repede, a spus că acesta va fi dat în funcțiune în curând.
Municipalitatea Metropolitană Antalya a început reconstrucția prin demolarea podurilor Karaman și Kuruçay de pe strada Hürriyet, care leagă multe cartiere precum Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe și Geyikbayırı de centrul orașului din districtul Konyaaltı pe 23 august. Construcția Podului Karaman, care va avea 14.5 metri lățime și 160 de metri lungime, progresează rapid. Primarul Municipiului Metropolitan Antalya Muhittin Böceka făcut investigaţii pe Podul Karaman. Primarul Insect, care a vizitat construcția podului, a primit informații despre lucrări.
PODUL VA FI DESCHIS ÎN SCURT
Spunând că Podul Karaman a fost un pod construit în anii 1960 și și-a încheiat viața, președintele Muhittin BöcekEl a subliniat că, deoarece podul este foarte îngust, a fost greu să treacă două camioane când au venit unul lângă altul. ministru Muhittin Böcek„Podul, care înainte avea 8 metri lățime, va avea 14,5 de metri lungime și o lățime de 160 metri în stare reînnoită. Mediana centrală, cu trotuarele sale, va fi finalizată în foarte scurt timp. Scopul nostru este să punem podul în funcțiune înainte de venirea iernii”, a spus el.
27 MILIOANE INVESTIȚII
Subliniind importanța podului Karaman pentru transportul regiunii, primarul Insect a spus: „Podurile asigură transport în 9 cartiere din regiunea Çakkır. În același timp, cetățenii noștri vor fi mulțumiți de finalizarea acestui pod pe un drum folosit de toți cetățenii noștri, cum ar fi Saklıkent și Podișul Feslikan. Costul podurilor Karaman și Kuruçay este de aproximativ 27 milioane 711 mii TL.
DRUMUL DE EST AL PODULUI S-A EXPANSAT
Președintele dând informații despre construcția podului Muhittin Böcek„Ultimul ax al podului, care este format din 6 stâlpi și 14 grinzi, a fost amplasat. Odată cu finalizarea producției de beton armat, se va turna asfalt fierbinte și se vor realiza pavaje. După finalizarea podului Karaman, vom lărgi o parte a drumului către intersecția Uncalı spre estul podului și vom construi un pavaj.”
Fii primul care comenteaza