Marmaray, care leagă Asia și Europa, are 8 ani

Marmaray, care leagă părțile asiatice și europene sub mări, a transportat aproape 8 de milioane de pasageri, de 7 ori populația Turciei, în cei 600 ani de când a fost pus în funcțiune.

Au trecut 29 ani de când Marmaray, visat de sultanul Abdülmecid, a fost pus în funcțiune pe 2013 octombrie 8, cu participarea președintelui Recep Tayyip Erdoğan și a multor oameni de stat străini.

Marmaray, care a fost dat în exploatare la aniversarea a 90 de ani de la înființarea Republicii și numit „Proiectul secolului” cu o istorie de 153 de ani, găzduiește premiere din lume în ceea ce privește infrastructura tehnologică, dimensiunea economică, impulsul său. a adus transportului feroviar și multe alte inovații.

Transportând aproape 8 de milioane de pasageri în perioada de 600 ani, Marmaray a unit continentele la 5,5 escale timp de 5 ani, iar din 12 martie 2019, președintele Erdoğan a participat la o ceremonie la Gebze.Halkalı a început să servească la 43 de opriri pe linie.

După această dată, Gebze-Halkalı Marmaray, care se numește linia suburbană, a transportat de 8 ori populația Turciei și de 7 de ori populația Istanbulului în cei 40 ani care au trecut.

„A devenit adresa unui transport rapid, confortabil și neîntrerupt”

În declarația sa scrisă pe această temă, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a reamintit că Marmaray a fost menționat pentru prima dată de sultanul Abdülmecid Han în 1860 și a spus că, din acest motiv, a fost descris drept „Proiectul secolului”.

Reamintind că Marmaray a intrat în funcțiune pentru prima dată cu 29 stații în secțiunea Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi la 2013 octombrie 5, Karaismailoğlu și-a continuat cuvintele după cum urmează: „În 13 martie 2019, Halkalı-Gebze a fost pus în funcţiune cu 43 de staţii. Ajungând la 8 de milioane de pasageri la sfârșitul a 600 ani, odată cu creșterea numărului de pasageri în fiecare an, Marmaray a finalizat pista de 76 de kilometri în 108 minute și a devenit adresa unui transport rapid, confortabil și neîntrerupt. Marmaray, care traversează continentele asiatice și europene în 4 minute, a transportat de peste 7 ori populația Turciei cu numărul său de pasageri și de aproximativ 40 de ori populația Istanbulului.”

Karaismailoğlu a subliniat că a fost făcut un nou pas către satisfacția pasagerilor în Marmaray, care transportă aproximativ 450 de mii de pasageri pe zi, începând cu 15 octombrie, și a afirmat că se asigură o comunicare neîntreruptă la stațiile Yenikapı, Sirkeci și Üsküdar.

„Aduce o contribuție semnificativă la economia turcă”

Ministrul Karaismailoğlu a spus că Marmaray, care susține transportul urban în Istanbul și face diferența prin aspectul său ecologic, aduce, de asemenea, contribuții semnificative la economia turcă prin avantajele pe care le oferă în transportul de mărfuri.

Exprimând că transportul de marfă intern și internațional a devenit mai ușor și mai activ cu Marmaray, care asigură transport neîntrerupt de la Beijing la Londra, Karaismailoğlu a făcut următoarele declarații: „Marmaray, Coridorul Mijlociu, unde a fost efectuat primul tranzit între China și Europa în noiembrie 2019. și domină comerțul mondial prin linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars. Marmaray Tube Pass, care este utilizat de trenurile interne de marfă, precum și de comerțul mondial, a devenit alegerea principală a producătorilor și industriașilor cu permisul de tranzit între Anatolia și Europa.

Mărfurile, care anterior erau transportate de la centrele de producție din Anatolia la Derince cu trenul, de la Derince cu feribotul și apoi la instalațiile industriale din Çorlu, ajung acum la destinație trecând prin Marmaray fără a transfera sau schimba vehiculele. În acest fel, costurile logistice ale industriașilor, producătorilor și exportatorilor scad, iar competitivitatea acestora crește.”

"Scop; 1 milion de pasageri pe zi”

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a subliniat că ținta în această zonă este 450 milion de pasageri și tone de marfă în Marmaray, care transportă în prezent 1 de mii de pasageri pe zi.

Karaismailoğlu a spus: „Proiectul Marmaray, ale cărui granițe trec prin cele două mari orașe ale Turciei, își mărește valoarea în transportul urban cu trenurile sale, în transportul interurban cu YHT și în transportul de marfă cu tranzit, atât în ​​Turcia, cât și în lume. .” el a spus.

1,5 de trenuri de marfă au trecut în 1.280 ani

Potrivit informațiilor primite, un total de 17 de trenuri de marfă, 2020 către Europa și 1,5 către Asia, au trecut în perioada de 678 ani de la 602 aprilie 1.280, când au început să treacă trenurile de marfă din Marmaray.

Cu 1.280 de trenuri, dintre care majoritatea sunt transport internațional de marfă, prin Marmaray Tube Passage au trecut aproximativ 540 milion de tone de marfă, din care 1 de mii de netoane.