Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismaioğlu, a subliniat că au luat măsuri ca ministru împotriva deversării de petrol din Mediterana și a spus că au închis Mediterana cu bariere împotriva deversării. Karaismailoğlu a spus: „Pentru curățarea uleiului, remorcherele YAPRACIK și ALTUĞ 1100 echipate / încărcate cu 3 de metri de barieră maritimă, 2000 răzuitoare de colectare a uleiului, 700 tampoane absorbante, 7 de metri de barieră absorbantă pentru cârnați, 2 rezervoare portabile de depozitare plutitoare și Direcția Generală Cipru de stingere a siguranței litorale 10 remorchere aparținând companiei au început să fie utilizate ”.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismaioğlu, a făcut evaluări privind poluarea mării provenind din Siria.
Karaismailoğlu a declarat că Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este vigilent, astfel încât poluarea cu petrol cauzată de scurgerile din rezervorul de stocare a păcurii din centrala electrică din provincia Baniyas, la granița cu Siria, să nu afecteze coastele TRNC.
Exprimând că TRNC a cerut ajutor Turciei atunci când poluarea a amenințat coastele, Karaismailoğlu a spus: „În conformitate cu instrucțiunile mele, a fost inițiat un răspuns de urgență de către Direcția Generală Afaceri Maritime pentru a preveni poluarea cu hidrocarburi să afecteze coastele TRNC”.
Furnizând informații despre echipamentele utilizate, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismaioğlu, a spus: „Pentru a curăța uleiul; Echipat / încărcat cu barieră marină de 1100 de metri, 3 raclete de colectare a uleiului, 2000 tampoane absorbante, barieră de cârnați absorbantă de 700 metri, 7 rezervoare portabile de depozitare plutitoare, remorcătoare YAPRACIK și ALTUĞ 2 și EXTINGERE 10 remorchere aparținând Direcției Generale a Siguranței Coastale a Ciprului folosit. a început ”, a spus el.
„VEHICULELE MARITIME SUNT DISPEDIATE IMEDIAT ÎN REGIUNE”
Karaismailoğlu a declarat că Ministerul a fost autorizat la 30 august în cadrul lucrărilor de intervenție în caz de urgență desfășurate sub coordonarea vicepreședintelui Fuat Oktay și că vehiculele marine și echipamentele de răspuns la poluare ale companiilor de intervenție în caz de urgență au fost imediat expediate în regiune.
Karaismailoğlu a menționat că doi oficiali de la Direcția Generală Afaceri Maritime au ajuns în TRNC cu primul avion pentru a asigura coordonarea necesară cu unitățile TRNC și pentru a direcționa operațiunea de poluare marină.
NAVA SEYİT ONBAȘI ȘI NENE HATUN SUNT PLANIFICATE SĂ SE AFLICE ÎN REGIUNE LA 3 SEPTEMBRIE
Karaismailoğlu a menționat că nava SEYİT ONBAȘI de recuperare a petrolului, operată de Direcția Generală a Siguranței Litorale a Ministerului, a plecat de la Istanbul la 30 august, iar nava de intervenție de urgență NENE HATUN la 31 august pentru a ajunge în TRNC. El a anunțat, de asemenea, că planifică să fii în regiune.
Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a subliniat că remorcherul Vatan aparținând KEGM din Cipru și nava de sprijin Bayrak s-au alăturat a trei remorchere în dimineața zilei de 31 august pentru a ajuta navele din regiune în operațiuni.
Două remorchere țin în ALIAGA și MERSIN
Arătând că vicepreședintele Faut Oktay urmărește procesul îndeaproape, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Două remorchere din zona administrativă a autorității portuare Aliağa și a autorității portuare Mersin sunt ținute pregătite pentru a fi transferate în regiune cu echipamentele lor de răspuns la poluarea cu hidrocarburi. Diverse echipamente de răspuns la poluarea cu hidrocarburi de la Centrul Național de Siguranță Maritimă al Ministerului nostru sunt trimise pe Golful Iskenderun pe cale rutieră.
POLUAREA DETECTATĂ ESTE INTERVENITĂ
Subliniind că o mică poluare petrolieră detectată la 7.5 mile marine de Zafer Burnu a fost intervenită cu vehiculele și echipamentele marine trimise în regiune, Karaismailoğlu și-a continuat evaluarea după cum urmează:
„Nu a fost găsită nicio poluare în timpul supravegherii efectuate de vehiculele maritime pentru notificarea poluării în 2 puncte diferite raportate de elementele meteorologice. În timp ce negocierile necesare se desfășoară cu organizații internaționale și organizații neguvernamentale cu privire la poluarea care se produce în Siria, Ministerul a început să intervină atât cu observarea, cât și cu privire la poluarea detectată la suprafața mării, cu 4 remorchere și 1 navă de sprijin și diverse echipamente de răspuns la poluare trimise în regiune. În regiunea; Poluarea este monitorizată cu imaginile și imaginile din satelit furnizate de elementele aeriene ale instituțiilor relevante și se înțelege că petrolul vărsat s-a răspândit destul de mult în zona mării, între TRNC și Siria. Cea mai mare parte a păcurii vărsate din rezervorul de stocare al centralei electrice s-a spălat deja pe malul Siriei ”.
Arătând că, conform datelor obținute din imaginile din satelit, poluarea a fost observată într-o zonă de peste 30 milion de decare începând cu 1 august, ministrul Karaismailoğlu a spus că nu există informații despre intensitatea poluării în imagini.
POLUAREA CARE CONȚINE COSTURILE TURCIEI ȘI TRNC NU ESTE PROBLEMA
Karaismailoğlu a spus: „Poluarea nu este la aceeași intensitate în fiecare zonă, ci se mișcă în grupuri. Cu toate acestea, condițiile oceanografice, în special temperatura apei mării și derivatul petrolului afectează starea și mișcarea poluării în mare. În prezent, nu există poluare care să contamineze coastele țării noastre sau coastele TRNC. Se consideră că grupurile de poluare intensă, care ajung la aproximativ 15 mile marine de TRNC, se deplasează spre nord-est, în funcție de condițiile meteorologice din regiune și pot veni spre Golful Iskenderun.
Fii primul care comenteaza