Tahsin Tarhan, membru al Adunării Partidului CHP și deputat Kocaeli, a subliniat necesitatea ca TCDD să devină mai puternic și mai eficient, în special în transportul internațional, și a înaintat o propunere Președinției Marii Adunări Naționale privind înființarea unei comisii parlamentare de cercetare pentru acest lucru. scop.
În evaluarea subiectului, Tarhan a spus: „Spunem că Turcia este o punte între est și vest, dar cât de mult putem folosi avantajul de a fi pod?” el a intrebat. Tarhan a spus: „Ar trebui dezvoltate politici speciale astfel încât Turcia, care se află pe linia de mijloc a proiectelor de coridor economic determinate ca liniile de nord, mijloc și sud, să preia sarcina liniei de nord în transport și să fie văzută ca singura opțiune pentru sudul Europei și Africa. În acest sens, Turcia ar trebui să folosească toate avantajele locației sale pentru a deveni o bază logistică. ” a spus.
Transportul internațional este monopolizat?
Subliniind faptul că țara noastră are avantaje importante în transportul intermodal, care a devenit din ce în ce mai important în comerțul internațional, deoarece este un punct care leagă rutele terestru-aer-maritim, Tarhan a subliniat că TCDD a gestionat recent lucrări de transport și întreținere-reparații prin intermediul companiilor .
Tarhan a spus: „TCDD este una dintre cele mai consacrate instituții din țara noastră. Cu toate acestea, își desfășoară lucrările de transport, întreținere și reparații prin intermediul a două companii separate, din care este partener. Pe de altă parte, există două companii separate care sunt desemnate ca agenții în transportul internațional. Una dintre aceste companii este singura agenție autorizată din China și cealaltă din Iran. Cu toate acestea, aceștia au declarat că vor încuraja concurența în transport și vor crește calitatea serviciilor și volumul transportului internațional, asigurând competitivitatea companiilor private. În acest moment, ne confruntăm cu imaginea opusă. Aceste servicii, efectuate de TCDD de către companii, au dezactivat controlul parlamentar. Firmele care activează în acest sector se plâng de monopol datorită obligației de a lucra cu aceste două agenții. Cu toate acestea, țara noastră are avantaje importante atât în transport, cât și a fi o bază logistică. Din acest motiv, dorim ca această problemă să fie evaluată în detaliu. ”El a cerut ca problema să fie discutată în toate aspectele sale în Parlament.
Tarhan și-a prezentat propunerea despre companii la președinția Marii Adunări Naționale a Turciei
În plus față de propunerea de cercetare privind TCDD, Tarhan a prezentat o întrebare despre TCDD președinției Marii Adunări Naționale, cu cererea ministrului transporturilor, Adil Karaismailoğlu, de a răspunde. Tarhan a solicitat informații detaliate despre TCDD AȘ și două agenții în propunerea sa.
Fii primul care comenteaza