Un protocol preliminar de 93 de milioane de euro a fost semnat între IMM și Banca franceză de dezvoltare pentru a fi utilizat în proiectul liniei de tramvai Eminönü-Alibeyköy. „Această finanțare, pe care o oferim la un cost foarte accesibil în comparație cu piețele naționale și internaționale; Împărtășind cunoștințele lor despre „cu o scadență totală de 2 ani, 10 ani cu nerambursabil și 12 ani cu rambursare”, İmamoğlu a subliniat că succesul lor este produsul unei abordări de management transparent și rațional. İmamoğlu a dat vestea bună că vor deschide partea de linie dintre Cibali și Eminönü în decembrie 2022. Odată cu acordarea împrumutului, vor fi achiziționate 20 de trenuri, iar restul de 1.1 kilometri ai liniei vor fi finalizați.
Ekrem İmamoğlu Municipalitatea Metropolitană Istanbul (IMM) aflată sub conducerea liniei de tramvai Eminönü-Alibeyköy, pe care administrația anterioară a început-o în 2016 și nu a putut finaliza la timp, a accelerat procesul de construcție prin rezolvarea problemelor de finanțare. Deschiderea secțiunii Cibali-Alibeyköy, prima etapă a liniei, a avut loc la 1 ianuarie 2021, cu participarea președintelui CHP Kemal Kılıçdaroğlu și a președintelui partidului IYI, Meral Akşener. A fost semnat un protocol preliminar între IMM și Banca Franceză de Dezvoltare (AFD), care își continuă producția pentru extinderea liniei până la Eminönü, pentru a oferi un sprijin financiar de 93 de milioane de euro proiectului în cauză. Ceremonia de semnare a avut loc la șantierul central al liniei din Balat, însoțită de o priveliște magnifică a Istanbulului; Președintele IMM Ekrem İmamoğlua avut loc cu participarea lui Olivier Gauvin, consul general al Franței la Istanbul, și a lui Jean Pierre Marcelli, director executiv al operațiunilor AFD. La ceremonie a fost prezent și conducerea IMM cu un personal complet.
MARCELLI: „SUNTEM GATA DE A COOPERA CU IMM PENTRU MUSILAJ”
Înainte de semnare, consulul general Gauvin a ținut primul discurs. În discursul său, Gauvin și-a exprimat plăcerea de a contribui la cooperarea dintre IMM și AFD. După Gauvin, Marcelli și respectiv İmamoğlu au ținut discursurile. Împărtășind cunoștințele că IMM este cel mai mare beneficiar al fondurilor AFD după statul turc, Marcelli a spus: „AFD susține autonomia financiară a orașelor ca parte a sprijinului său pentru descentralizare. AFD a finanțat până acum 450 proiecte de transport ale IMM cu o sumă totală de 5 de milioane de euro. Acest parteneriat financiar este însoțit de o colaborare exemplară între echipele noastre. AFD este, de asemenea, gata să coopereze cu IMM pentru a găsi o soluție la criza „mucilagiilor” din Marea Marmara. ”
İMAMOĞLU: „IMPORTANT ESTE DE A CREA PROIECTE REALISTICE”
Vorbind înainte de ceremonia de semnare, İmamoğlu a explicat detaliile finanțării pe care le vor oferi de la AFD, „Această finanțare am oferit-o la un cost foarte accesibil în comparație cu piețele naționale și internaționale; Un total de 2 ani scadență, cu 10 ani nerambursabili și 12 ani rambursare ”. „Principalul lucru aici este să propunem proiecte realiste, bine planificate, cu o seriozitate în conformitate cu înțelegerea guvernului local”, a spus İmamoğlu, „În același timp, să adoptăm o abordare de gestionare transparentă și rațională. Astfel, succesul nostru de astăzi este călătoria de a găsi finanțare rentabilă cu această înțelegere capabilă. Aș dori, de asemenea, să mulțumesc AFD pentru această cooperare. ” Subliniind că Istanbulul este una dintre cele mai valoroase părți ale Europei sub toate aspectele, İmamoğlu a spus: „Trebuie să ne asigurăm că fiecare investiție făcută de Turcia, care este o parte importantă a Europei, va respecta, desigur, valorile universale și în în acest sens, ar trebui să creăm un teren bun de cooperare. este esențial ”, a spus el.
„RESTUL LINIEI VA FI DESCHIS ÎN DECEMBRIE 2022”
Amintind că au deschis prima parte a liniei, formată din 9 kilometri și 12 stații, în prima zi a anului 2021, İmamoğlu a spus: „Cu nevoia de finanțare rezolvată într-un timp scurt, lucrările de construcție între Cibali-Eminönü, care constă în de 1,1 kilometri și 2 stații, continuați fără ezitare. Această secțiune este planificată împreună cu reconstrucția joncțiunii podului Unkapanı și amenajarea pieței Eminönü. Ne propunem să deschidem restul liniei în decembrie 2022 ”. Arătând că odată cu încheierea completă a proiectului, moștenirea istorică și textura naturală a Cornului de Aur își vor găsi adevărata valoare, İmamoğlu a împărtășit următoarele informații:
„Când linia de tramvai este complet pusă în funcțiune, aproximativ 150.000 de persoane care locuiesc în jurul liniei vor avea acces mai ușor la rețeaua de transport durabilă. Acesta va deservi aproximativ 80.000 de oameni zilnic. Datorită proiectului, 30 de tone de emisii de dioxid de carbon vor fi economise anual în 11.500 de ani. De asemenea, ne așteptăm ca linia noastră să crească mobilitatea femeilor și să contribuie la eliminarea inegalității de gen, oferind o călătorie sigură, de calitate și accesibilă. Odată cu extinderea liniei la Eminönü, anticipăm că această linie va crea o axă turistică foarte importantă cu atracția creată de proiectul peisajului Cornul de Aur și va contribui la creșterea calității vieții în întreaga regiune. ”
După discursuri, a fost semnat un protocol preliminar între părți. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli și delegația lor însoțitoare au pozat pentru o fotografie de suvenir pe malul Cornului de Aur.
CUM VA UTILIZA IMM FINANȚA?
Finanțarea, în valoare de 93 de milioane de euro, va fi utilizată pentru construcția proiectului liniei de tramvai Eminönü-Alibeyköy și instalarea sistemelor electromecanice. Odată cu acordarea împrumutului, vor fi achiziționate 20 de trenuri, iar restul de 1.1 kilometri ai liniei vor fi finalizați. Linia de tramvai va oferi o calitate superioară, eficientă, cu emisii reduse de carbon și o alternativă ecologică față de autobuzul, liniile de microbuze și transportul auto care circulă în prezent de-a lungul coastei Cornului de Aur. Atunci când linia de tramvai este luată în considerare împreună cu amenajarea teritoriului de coastă, o dezvoltare urbană de calitate va contribui la întreaga regiune. Datorită proiectului, cantitatea anuală de emisii de carbon (CO30) care va fi economisită în 2 de ani va fi de 11.500 de tone.
CARE SUNT DOMENIILE DE ACTIVITATE A AFD?
AFD este o instituție publică care pune în aplicare politica de dezvoltare și solidaritate internațională a Franței. Echipe AFD; Este implicat în peste 115 de proiecte cu un puternic impact social și de mediu în 4.000 țări pe probleme precum clima, transporturile, biodiversitatea, pacea, educația, planificarea urbană, sănătatea și guvernanța. AFD contribuie astfel la obiectivele de dezvoltare durabilă ale orașelor.
Fii primul care comenteaza