Când se va termina linia de cale ferată Karasu Adapazarı?

Când se va termina calea ferată a portului de apă neagră
Când se va termina calea ferată a portului de apă neagră

Președintele Comitetului executiv al Camerei Reprezentanților Provinciei Sakarya a Inginerilor Mecanici, Salim Aydın a subliniat că linia ferată Karasu Adapazarı, care s-a transformat într-o poveste de șarpe, ar trebui finalizată cât mai curând posibil.

Aydın și-a explicat motivele după cum urmează; „Reducerea încărcăturii de transport a instalațiilor industriale pe uscat și pe mare este posibilă prin utilizarea eficientă a transportului feroviar.

În țările dezvoltate, majoritatea materiilor prime necesare pentru producția industrială și fabrică sunt transportate prin integrarea maritimă-feroviară. Este puțin probabil ca porturile care nu au o conexiune feroviară să fie operate și dezvoltate eficient. Conexiunile feroviare ale porturilor Trabzon și Antalya, care sunt porți importante ale Turciei spre Marea Neagră și Marea Mediterană, nu au fost încă stabilite. S-a observat că proiectele de trenuri de mare viteză Konya-Karaman, Ankara-Sivas și Bursa au depășit termenele planificate pentru 5-7 ani.

Această situație este experimentată și în regiunea noastră. Este o obligație pentru țara noastră să finalizeze proiectul feroviar Karasu Adapazarı cât mai curând posibil, luând în considerare interesul public și realitățile din sectorul mondial al transporturilor.

Faza de licitație feroviară Karasu-Adapazarı și perioada de întârziere

După cum se știe, construcția proiectului de linie de cale ferată cu linie dublă de 73 km între linia de cale ferată operată în linia Adapazarı și Arifiye și facilitățile portuare și industriale existente din Karasu a fost licitată pentru 320 milioane TL. Proiectul, a cărui licitație a fost finalizată în termen de 20 de zile calendaristice începând cu 04/2011/750, împreună cu podurile, viaductele și alte structuri de artă de pe construcția infrastructurii, are deja o întârziere de 7 ani. Finalizarea acestui proiect, pentru care s-au acordat bugete suplimentare de multe ori, dar care nu au putut fi finalizate, este importantă în ceea ce privește utilizarea eficientă a resurselor publice. Nu există nicio explicație definitivă cu privire la momentul finalizării proiectului cu data amânării.

De ce este important proiectul feroviar Karasu?

Proiectul Feroviar Karasu este extrem de important pentru transportul materiilor prime necesare pentru zonele industriale și industriale organizate stabilite în regiunea estică Marmara către întreprinderi și pentru transportul produselor produse în întreprinderi mai ieftin și mai rapid decât portul Karasu.

Materiile prime care urmează să fie furnizate din țările Mării Negre cu gestionarea porturilor dezvoltate vor ajunge la industriașii noștri la costuri mai mici, cu reducerea costurilor de transport. Produsele produse în instalații industriale pot fi transportate cu ușurință în țările Mării Negre, care sunt o piață largă.

Situația actuală în proiectul feroviar Karasu

Coloanele și perdelele de beton care au fost construite au fost inactive de ani de zile, iar viața lor economică s-a scurtat din cauza apelor subterane și a condițiilor naturale. Din acest motiv, testele de rezistență ar trebui făcute din nou înainte de implementarea proiectului. Construcția pentru calea ferată a început și starea actuală a coloanelor de transport

Încărcăturile de porturi din Istanbul vor scădea, traficul de nave și camioane va scădea

În regiunea Marmara, care este un centru logistic și unde instalațiile industriale cresc rapid, creșterea încărcăturilor de transport rutier și maritim a fost inevitabilă. În special traficul naval Bosfor, care este legat de producția din provinciile Istanbul, Sakarya, Kocaeli, Düzce și Bursa, toate situate în Marea Marmara, afectează negativ timpul de așteptare și costurile de transport. Având în vedere toată această intensitate pentru sectorul logistic, este evidentă necesitatea și importanța conexiunii feroviare portuare Karasu, care va începe cu estul Marmarei de pe coasta Mării Negre și se va deschide către Anatolia.

Împărtășim publicului că acest proiect, a cărui licitație a fost finalizată, ar trebui finalizată cât mai curând posibil.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*