Vechea secție de poliție Divanhane din Kasımpașa este distrusă în ciuda dispariției motivelor expuse de Consiliul de protecție. Secretarul general adjunct al IMM, Mahir Polat, a declarat că lucrările în care s-a efectuat demolarea cu mașină au fost continuate, în ciuda faptului că nu mai există niciun motiv. Observând că procesul judiciar a început, Polat a spus: „Ai acoperit secția de poliție sau ai dus-o la sicriu? Ce este această imagine? Dacă faceți o treabă respectabilă și adecvată, ce ascundeți așteaptând atât de mult, ascunzându-vă, blocând unitățile noastre autorizate în fiecare audit ”, a întrebat el.
Consiliul de conservare a aprobat proiectul, care presupune demolarea vechii secții de poliție Divanhane și construirea unui drum mai larg și a unei intersecții în locul său. Structura sultanului Abdülaziz, care datează din secolul al XIX-lea, a fost supusă demolării cu mașini grele și rigle în februarie, ca urmare a lucrărilor bazate pe decizia consiliului. Secretarul general adjunct al IMM, Mahir Polat, a făcut o declarație despre demolarea din fața vechii secții de poliție Divanhane din Piața Kasımpașa, care era înconjurată de clădiri otomane. Polat a subliniat că decizia de demolare luată a fost o greșeală istorică și a spus: „Nu există nicio justificare pentru demolarea clădirii și nici nu există niciun beneficiu public. Ceea ce se face aici este distrugerea identității istorice. „Distrugerea istorică a artefactelor este pierderea identității otomane din Istanbul”, a spus el.
Polat, afirmând că Istanbulul este un oraș de istorie și civilizație, a spus că clădirea vechii secții de poliție Divanhane de către sultanul Abdulaziz are o valoare urbană unică. Polat a declarat că lucrările în desfășurare la clădire au fost un proiect inițiat în 2014 cu aprobarea consiliilor de conservare a Ministerului Culturii și a rezumat procesul de aprobare a proiectului după cum urmează:
„Proiectul a fost solicitat în cadrul proiectului Halicport, la cererea Ministerului Transporturilor. A fost depusă la Ministerul Culturii și Turismului și aprobată. Ministerul Mediului și Urbanizării a dat, de asemenea, o autorizație de demolare și s-a scris o scrisoare către municipalitatea raională Beyoğlu. În ultimele luni ale anului 2020, decizia de demolare a fost semnată de municipalitatea Beyoğlu și procesul a fost inițiat. "
„FĂRĂ INTERSECȚIE ÎN MIJLOC”
Polat a declarat că au încercat să oprească lucrarea de aproximativ două luni și a continuat după cum urmează:
„Proiectul de demolare a clădirii și reconstruirea acesteia în conformitate cu proiectul său inițial și de extindere a drumurilor se bazează pe decizia Ministerului Transporturilor. Cu o a doua decizie în 2015, se prevede ca clădirea să fie relocată și construită mai departe. Ambele decizii aprobă proiectele legate de demolarea clădirii de către Consiliul de conservare al Ministerului Culturii și Turismului în 2019 prin pregătirea proiectelor relevante. "
„STAREA CLĂDIRILOR ISTORICE NU ESTE ORGANIZATĂ ÎN CONFORMITATE CU DRUMURILE”
Polat a menționat că atribuțiile instituțiilor legate de conservare și identitate culturală au intrat într-o aplicație contrară și a reamintit declarația făcută de Ministerul Transporturilor la 30 ianuarie. Polat, care a declarat că clădirea a fost menționată la răscruce în declarație, a vorbit despre răspuns astfel:
„Nu există răscruce de drumuri aici. Este posibil să fi fost planificat sau decis să fie realizat în anii precedenți. Dar aici, dacă luați o decizie presupunând că există o răscruce de drumuri, veți da un exemplu despre modul în care un oraș ca Istanbul este trădat. Statutul clădirilor istorice nu este aranjat în funcție de drumuri. "
A ÎNCEPUT PROCESUL JUDICIAR
Polat a împărtășit informațiile pe care le-au aplicat comitetelor de protecție aferente Biroului procurorului șef pe motiv că lucrările au fost oprite și aceste lucrări au fost incluse în sfera infracțiunii cu procesul-verbal păstrat și a spus: „La 4 februarie, am luat decizia Comisiei de transport și trafic (UTK). Aici, am declarat că un astfel de drum nu va fi construit din nou, iar decizia de a amenaja drumul parcurs în trecut a fost, de asemenea, greșită. Aceasta înseamnă că; „Chiar dacă demolează această clădire, nu mai există o agendă pentru o lucrare rutieră aici”.
Explicând că a insistat asupra deciziei comisiei de protecție în ciuda schimbării traseului rutier justificat, Polat a spus: „Toate demolările și toate aceste activități din sfera legii numerotate 2863 sunt infracțiuni și pedepse severe. Am solicitat oprirea acestora. Am făcut un apel etic și conștiincios către autoritățile necesare pentru a nu prăbuși această structură istorică fără nicio justificare. Cu toate acestea, în momentul în care am ajuns, aceste studii continuă. Debarcaderul era deschis în timp ce avea loc demolarea. Informații despre distrugerea Ministerului Transporturilor pot fi citite pe aceasta. În acest moment, nu putem vedea cine a construit clădirea, care a fost distrugerea ei și cine a fost responsabil. "
PATRU APELURI
Polat, care a spus că se confruntă cu daune ireversibile, și-a rezumat obiecțiile cu privire la proiect astfel:
„Prima noastră obiecție este să oprim urgent demolarea clădirii. Cealaltă problemă este că aceasta este o lacună cadastrală în conformitate cu Decizia Consiliului. Prin urmare, nu există o decizie privind clădirea. A treia obiecție a mea este că cererea care urmează să fie efectuată pe baza dezmembrării clădirii, care se numește decizia de mutare, este brațul de demolare a artefactului istoric dezmembrarea aici cu trucuri, mașini grele. Fiecare lovitură a clădirii este o crimă de antichitate În sfârșit, Piața Kasımpașa este un loc istoric care nu are precedente în Istanbul. Acest loc este înconjurat de clădiri istorice otomane în jur. Ceea ce este distrus aici nu este doar clădirea, ci și o piață istorică cu dimensiunile sale originale.
IMM VA FI URMĂTOARE
Polat, care a menționat că lucrarea de la Divanhane a fost efectuată cu un capac care se înfășoară în jurul clădirii, și-a completat declarația după cum urmează:
„Ai tăiat un giulgiu pentru secția de poliție sau l-ai luat într-un sicriu? Ce este această imagine? Dacă faceți o treabă respectabilă și adecvată, ce ascundeți așteptând atât de mult, ascunzându-vă, blocând unitățile noastre autorizate în fiecare audit? Aceste practici distrug doar clădirile istorice. Prezentăm publicului că toate aceste proceduri sunt urmate de IMM, se desfășoară procedurile necesare și au fost inițiate plângeri penale. "
Fii primul care comenteaza