Podul Tohma (Mucenic Gaffari Güneș), care asigură integritatea drumului divizat între provinciile Malatya și Sivas, a fost pus în funcțiune sâmbătă, 6 februarie, cu participarea președintelui Recep Tayyip Erdogan la o teleconferință. La ceremonie; Au fost prezenți ministrul transporturilor și infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, directorul general al autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu, birocrați și reprezentanți ai firmei contractante.
Vorbind la ceremonie, președintele Erdoğan a spus; Executarea globală a Turciei de mega-proiecte este o țară care funcționează singură, mai mult de jumătate din toate zonele ridicând continuu ținta, a spus el capacitatea sporită.
Afirmând că podul care leagă cele două laturi ale câmpiei Malatya este unul dintre elementele esențiale ale transportului din regiune, președintele nostru a subliniat că Podul Noul Tohma va contribui în mod semnificativ la turismul și comerțul din regiune.
Președinte; El a spus că investițiile în toate domeniile de la transport până la irigații au continuat fără încetiniri și că a asistat la ceremoniile de punere în funcțiune a investițiilor care se finalizau aproape în fiecare săptămână. Declarând că monitorizează îndeaproape astfel de investiții, în special pe cele care sunt în construcție, și se asigură că deficiențele și deficiențele sunt compensate rapid, a spus Erdoğan; El a menționat că un pod nou-nouț de 517 m, construit cu cea mai avansată tehnologie, a fost adus în oraș și că, datorită podului, pe drumul divizat dintre Malatya poate fi asigurat un transport neîntrerupt, confortabil, sigur și la standarde înalte, Hekimhan și Sivas.
Vorbind la ceremonie, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a spus că Podul Tohma va accelera dezvoltarea Malatya, care se dezvoltă și crește, și va adăuga abundență la abundența sa.
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că podul a fost construit pe șoseaua Malatya-Elbistan Junction-Yazihan-Hekimhan-Kangal în cadrul Proiectului Malatya-Hekimhan de 104 km; El a declarat că 2 de tone de oțel, 700 de metri cubi de beton armat și 13 de tone de beton armat au fost utilizate pentru grinzile proiectului, care a fost realizat cu metoda împingere și alunecare, și 4 de mii de metri cubi de excavare tăiată a fost realizat în producția sa.
Ministrul Karaismailoğlu și-a continuat discursul după cum urmează: „Cu acest drum și pod, oferind în același timp nevoile de transport confortabile, sigure și rapide ale Malatya, reducem și accidentele de circulație. Lucrăm cu suflet și inimă în conformitate cu obiectivele stabilite în Planul de acțiune pentru siguranța traficului rutier, care a fost anunțat publicului. Podul solar Tohma Martyr Gaffari pe care l-am construit în Malatya este un exemplu de lucru în acest scop. "
Cu sistemul convențional de infrastructură de grămadă de beton armat și noul pod de 517,5 metri, care este proiectat în tipul de punte din oțel cu grindă I, situat strategic pe barajul Karakaya și construit cu metoda de împingere și alunecare lângă vechiul pod, șoferii vor au posibilitatea de a călători în siguranță.
Podul Tohma (Mucenicul Gaffari Soare); Acesta va spori confortul transportului pe axa nord-sud care leagă Malatya de Sivas, va economisi timp și combustibil și va proteja mediul nostru cu mai puține emisii de gaze de eșapament. De asemenea, va contribui la producția, comerțul, turismul și cultura regiunii.
Fii primul care comenteaza