Producătorul britanic de mașini sport de lux Aston, pentru prima dată în istoria modelelor SUV produse de Martin DBX, a fost adus proprietarilor showroom-ului Aston Martin din Turcia Yenikoy Istanbul Turcia.
Primul SUV din istoria Aston Martin și simbolul unei noi ere, St. DBX, care este prima mașină produsă în fabrica magnifică din Athan, își va lua locul în showroom-urile Aston Martin Turcia 5 luni mai târziu, la cerere ridicată.
În segmentul „SUV”, care și-a consolidat locul în lumea automobilelor în ultimii ani, Aston Martin nu a rămas tăcut și gigantul auto britanic, „Cel mai tehnologic SUV” A intrat în Istanbul în toamna anului trecut cu modelul DBX pe care l-a promovat.
Nevzat Kaya, președinte al consiliului de conducere al vehiculelor D&DSpunând numeroasele superiorități tehnice ale DBX în comparație cu alți concurenți din segmentul sporturilor de lux, vehiculul de afișare al modelului SUV DBX, pe care Aston Martin l-a produs pentru prima dată în istoria sa, și-a luat locul anul trecut în Aston Martin Turkey Yeniköy Showroom. Utilizatorii au experimentat și vehiculul de testare al acestui model de ultimă generație în noiembrie și până la sfârșitul anului, DBX-urile; Bronzul Arizona, Argintul Magnetic, Verde Minotaurul, Negru Onix, Bronzul Argintul Satinat, Alb Stratus, Gri Xenon au fost oferite spre vânzare în opțiuni de culoare.
Urmărind „FRUMUSETEA” DIN 1913
Născut într-un mic atelier din Londra de Lionel Martin și Robert Bamford în 1913, Aston Martin a fost un „brand” indispensabil pentru iubitorii de „lux și frumusețe” din întreaga lume de mai bine de un secol. Aston Martin, care a început cu principiul „pasiunii pentru frumusețe” și își aduce în continuare noile modele pasionaților de automobile cu deviza „cea mai frumoasă mașină din lume”; continuă să semneze automobile care sunt sinonime cu performanțe ridicate, măiestrie personalizată, inovații tehnologice și stil atemporal.
DBX, cu motorul său pe benzină 4.0 V8 de 550 CP, este un SUV care reușește să iasă în evidență ca fiind cel mai bun din clasa sa în multe puncte critice și impresionează prin superioritățile sale. Cel mai important dintre acestea este că cuplul maxim de 700 NM este activat de la 2.000 RPM și activ până la 5.000 RPM. De asemenea, este admirabil faptul că, deși este un SUV cu tracțiune integrală, transmite toată puterea de tracțiune la roțile din spate atunci când este necesar, oferind o experiență de 100% cu mașina sport cu tracțiune spate! Procedând astfel, poate oferi performanțe excelente în viraje, datorită diferențialului electric (E-Diff) din spate.
Nevzat Kaya, președinte al consiliului de conducere al vehiculelor D&DDescrie DBX ca „un SUV cu spirit de mașină sport”. Ieșindu-se în evidență prin șasiul și structura caroseriei unice ca la toate Aston Martin, DBX are avantajele că nu folosește o platformă comună cu nicio altă marcă. Este evident că a beneficiat proiectanților mai ales atunci când proiectează sistemul de suspensie, că le permite să se deplaseze liber și, prin urmare, le permite să coboare centrul de greutate în aceste suspensii spate, în timp ce, pe de altă parte, oferă un volum de bagaje mult mai mare decât concurenții săi cu 638 litri ... Aston Martin Engineering DBX 1 De asemenea, îl transportă la cel mai înalt nivel din clasa sa, cu rigiditate la torsiune de 27.000 NM pe grad.
În plus, distribuția greutății 54:46 și transmisia standard completă cu 9 trepte alimentează dinamismul vehiculului, în timp ce amortizoarele de aer cu 3 camere asigură faptul că nu compromite confortul și se adaptează diferitelor moduri de conducere. Multe opțiuni de siguranță electronice, cum ar fi sistemul de avertizare a punctului mort, urmărirea benzii, sistemul automat de fază lungă sunt printre caracteristicile standard în DBX.
NOI COMENZI ÎN CURS
Vești emoționante au venit de la Aston Martin Turcia în primele zile ale anului 2021! DBX, a fost adus proprietarilor din Turcia. Aston Martin Turcia a început să preia noi comenzi pentru acest SUV extraordinar cu spirit de mașină sport. Noile DBX-uri își vor lua locul în showroom-urile Aston Martin Turkey după 5 luni și își vor întâlni noii proprietari.
Merită subliniat caracteristicile care nu sunt oferite ca opțiune în DBX, care își revendică cu șase moduri de conducere diferite, transmisie complet automată cu 9 trepte, care nu se regăsesc la niciun concurent: roți de 22 ″, sistem off road, acoperiș panoramic din sticlă, Adaptice Cruise Control, Automatic Emergency Sistem de frânare, sistem de protecție a pasagerilor pentru copii, cameră 360 de grade, sistem de avertizare a punctului mort, urmărirea benzii, avertizare de ieșire a benzii, alarmă de stare a șoferului ...
Fii primul care comenteaza