El a anulat proiectul din 2015, care a rupt legătura dintre Moscheea Üsküdar Șemsi Pasha și mare. În schimb, pentru a menține caracteristica „moscheii de pe malul apei” a moscheii, a început aplicarea unui sistem în consolă de oțel amovibil în direcția mării.
Pe malul mării, moscheea istorică Șemsi Pașa, care este una dintre moscheile conacului din Istanbul, a fost decisă de administrația IMM în 2015, iar lucrările au fost începute în 2016 cu aprobarea consiliului. Tot în acel moment, au apărut fisuri în pereții corpului moscheii istorice și structura a fost deteriorată din cauza grămezilor conduse în mare în timpul implementării. Proiectul a fost oprit din cauza strigătelor publice din cauza depozitului maritim și a avariilor moscheii.
ANULAREA PROIECTULUI DE UMPLERE A MĂRII
Ulterior, pentru a salva pătratul de aspectul șantierului, au fost pregătite proiecte revizuite, iar umplutura de 20 de metri a fost redusă la 10 metri. Acest proiect a fost aprobat de consiliul de conservare pe 8 ianuarie 2020. Cu toate acestea, noua administrație IMM nu a continuat acest proiect din cauza umplerii mării și a relației istorice a moscheii cu marea.
În locul acestui proiect, IMM a inițiat aplicarea unui sistem în consolă de oțel care va permite pietonilor să treacă marea în condiții de siguranță, fără umplerea mării și, în același timp, să mențină caracteristica de pe malul apei a moscheii.
TRANSFER SIGUR PEDESTRE
Datorită structurii din oțel care poate fi demontată și instalată în direcția mării și scoasă din clădire atunci când se dorește, se urmărește asigurarea unui pasaj pietonal sigur cu doar 10 metri de suprafață din lemn, care este de 2.5 metri neumplută în moscheea istorică. Datorită acestei aplicații, integritatea texturii este asigurată și prin neaplicarea pardoselilor grele și dure pe textura istorică. În plus, sistemul de grămezi nu a fost construit pentru a umple marea, împiedicând moscheea istorică să crape și să provoace daune ireversibile, așa cum a experimentat anterior.
Fii primul care comenteaza