Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a acordat un interviu la TRT News Television din Muș, înainte de deschiderea podului Botan Çay Begendik, unde președintele Recep Tayyip Erdoğan va participa prin conferință video. Afirmând că Podul Begendik va aduce contribuții foarte importante în regiune, ministrul Karaismailoğlu a mai spus că multe proiecte la fel de valoroase precum Podul Begendik vor fi oferite cetățenilor cât mai curând posibil. Atrăgând atenția asupra importanței investițiilor feroviare în ceea ce privește atât transportul de călători, cât și logistica, Karaismailoğlu a afirmat că proiectele foarte valoroase care vor aduce zonele industriale împreună cu marea continuă.
Într-un interviu acordat TRT Haber, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu din Muș a făcut evaluări despre deschiderea podului Begendik și a altor proiecte aflate în derulare în regiune. Afirmând că deschiderea va avea loc cu participarea președintelui Recep Tayyip Erdoğan, ministrul Karaismailoğlu a subliniat că Podul Begendik al râului Botan va avea contribuții importante în regiune. Ministrul Karaismailoğlu: „Avem investiții foarte importante în regiune. Numai unul dintre ei este podul Botan Stream Begend. Turcia este una dintre primele din zonă; Este un pod foarte important, cu 210 metri de lungime și 450 de metri în total. Cel mai înalt pod al Turciei în ceea ce privește înălțimea de 165 de metri. Cu alte cuvinte, a fost anterior o regiune în care transportul era asigurat în condiții foarte dificile, transportul în medii foarte rele și drumurile au fost închise în ascensiunea pârâului Botan. Un proiect care va adăuga o valoare semnificativă regiunii, cu cei 70 de kilometri de drumuri de legătură, împreună cu podul. Sperăm că mâine cetățenii noștri vor oferi veștile bune despre deschiderea acestui pod cu participarea președintelui nostru. Cu alte cuvinte, odată cu construcția podului, se va desfășura o mare activitate în regiune și se va dezvolta comerțul la frontieră. O mobilitate semnificativă a Bitlis, Siirt, Hakkari, Van și Șırnak va crește. Datorită acestui fapt, ocuparea forței de muncă, mobilitatea, comerțul și turismul sunt cele mai importante din regiune. Este foarte important, în regiune există multe frumuseți, vor fi dezvăluite, accesul la ele va crește. Așteptăm mâine cu bucurie, suntem fericiți să aducem un proiect foarte valoros în țara noastră. ”
Ministrul Karaismailoğlu a subliniat pacea în regiune și a spus: „Eforturile forțelor noastre de securitate sunt extraordinare. Proiectele noastre de transport și infrastructură contribuie foarte mult la pacea și încrederea în regiune, deși nu la fel de mult. Deoarece pe măsură ce ocuparea forței de muncă, producția, comerțul și agricultura cresc în regiune, pacea crește și nivelul de viață al oamenilor noștri cresc, astfel proiectele noastre sunt foarte importante. Toate proiectele pe care le facem au valori economice foarte pozitive. Există multe proiecte valoroase în regiune.
Astăzi suntem în Muș, evaluăm proiectele noastre din Muș împreună cu răpitorii noștri locali de aici. ” a spus. Subliniind că se fac planuri și se depun eforturi intense pentru finalizarea altor proiecte în desfășurare cât mai curând posibil, Karaismailoğlu a spus că vor finaliza proiectele și le vor servi cetățenilor în coordonare cu administratorii și managerii locali de acolo. Menționând că Podul Begendik este un proiect foarte important, pe de altă parte, există proiecte similare valoroase în regiune, ministrul Karaismailoğlu a declarat că va fi finalizat în aceste proiecte în zilele următoare și va oferi o valoare adăugată atât țării noastre, cât și regiunii.
18 miliarde TL la transport și infrastructură în 880 ani
Ministrul Karaismailoğlu, care a declarat că subinvestițiile pentru transport, infrastructură și comunicații au ajuns la 18 miliarde de tone TL în ultimii 880 ani, a declarat: „De acum înainte, ne vom concentra mai mult pe calea ferată, deoarece căile ferate sunt de asemenea foarte importante în ceea ce privește logistica. După cum știți, țara noastră s-a confruntat cu trenuri de mare viteză acum câțiva ani, sub conducerea președintelui nostru. Și cetățeanul nostru, care simte confortul trenului de mare viteză și încrederea în călătorie, nu-l mai lasă. În țara noastră există 200 de kilometri de linii de tren de mare viteză. Sper să facem toată munca în cel mai scurt timp, în conformitate cu obiectivul de a crește acest lucru la 5 de kilometri ''.
Zonele industriale vor întâlni marea
Subliniind că există proiecte feroviare foarte valoroase care vor aduce zonele industriale împreună cu marea, Karaismailoğlu a spus următoarele despre proiectele feroviare în derulare:
„Permiteți-mi să vă spun câteva dintre primele noastre proiecte; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Până în 2023, vom completa linia de 400 de kilometri ca o linie de tren de mare viteză. Acesta este un proiect foarte important nu numai pentru transportul pasagerilor, ci și pentru logistică. Vom aduce zonele industriale împreună cu marea, un proiect foarte valoros din punct de vedere al logisticii. Din nou, vom conecta Bursa la linia de tren de mare viteză Ankara-Istanbul. Studiile de infrastructură despre aceasta continuă. Continuăm să facem licitații pentru suprastructură și continuăm în conformitate cu ținta din 2023. Din nou, Ankara-Izmir are 500 de kilometri, lucrările de infrastructură continuă aici. Creșterea până în 2023 continuă pe linie cu obiectivul său. Vom pune Ankara-Sivas în acest an. Am avut un tren de mare viteză până la Konya, îl vom completa din nou pe Konya-Karaman la sfârșitul acestui an. Vom conecta Konya, Ulukıșla, Yenice și Mersin. Cu alte cuvinte, vom întâlni Ankara și Istanbul cu Mediterana. În zilele următoare, vom avea linii de tren de mare viteză de la Gaziantep la Istanbul, chiar Kapıkule, până la poarta de frontieră. O parte importantă a țării noastre va întâlni liniile de tren de mare viteză. ”
Calea ferată Samsun-Sivas Kalın a fost reînnoită
Karaismailoğlu a spus că acordă o importanță deosebită căilor ferate din cauza contribuțiilor lor logistice.
Explicând că linia Samsun-Sivas-Kalın a fost reînnoită și va fi deschisă în curând, ministrul Karaismailoğlu a spus: „A fost construită în 1930. I-am demontat toate șinele, i-am semnalizat și i-am triplat capacitatea. Această linie se întâlnește și cu linia Baku-Tbilisi-Kars. În aceste zile, transferul de mărfuri și transferul logistic din China în Europa prin țara noastră continuă extraordinar. Bineînțeles, am terminat Marmaray, iar Marmaray este chiar în mijlocul lumii, în mijlocul Asiei și Europei, ca un adevărat sânge, acum câștigă tranzacții.”
Fii primul care comenteaza