Președintele Camerei de Comerț Aydın, țara Hakan, a publicat în BloombergHT Ali Çağatay după ce ekonono corul meu trebuie să ofere, sectorul corporativ, soluții regionale și așteptări se vorbește despre obiectivele programului „30 de minute” prin conectarea acestor procese în Aydin, Turcia și a împărtășit opiniile sale asupra economiei mondiale.
Procesul Corona este o perioadă care va aduce atât protecționismul cât și explorarea în prim plan în lume și un proces în care comerțul electronic este mai important în comerțul exterior
„Procesul corona care a început în toată lumea a avut un impact negativ atât asupra țării noastre, cât și asupra Aydın-ului nostru. Aydın este o provincie foarte specială, un oraș în care atât turismul, agricultura, industria, energia, cât și educația sunt experimentate la o calitate foarte înaltă și, în consecință, este un oraș în care comerțul și industria sunt intensive. După cum ați afirmat, Aydın fig este unul dintre cele trei produse turcești înregistrate în Uniunea Europeană, iar înregistrarea figurii Aydın, care este prima din lume, a fost realizată de Camera noastră. Având în vedere cifrele noastre de export, atunci când luăm în considerare doar exportul realizat din vama Aydın anual, avem un export de peste 750 de milioane de dolari. Dacă o comparăm cu importurile noastre, avem un potențial de 200-250 milioane de dolari la import, adică o contribuție pozitivă la problema deficitului de cont curent al țării și cifrelor comerciale externe, iar potențialul nostru este foarte ridicat. Desigur, procesul corona este o perioadă care va scoate în evidență atât protecționismul, cât și bullying-ul în lume și, după această dată, prevăd un proces în care transformarea digitală și comerțul electronic sunt mai importante în comerțul exterior. Din acest motiv, am finalizat pregătirile noastre pentru export calificat, piață calificată și creșterea puterii noastre competitive aici. Nu am avut acest proces gol ”.
Renunțați la aplicația de stimulare regională și introduceți sistemul de stimulare bazat pe sector în centru
„Când îl evaluăm în ceea ce privește contribuția sa la oraș și la economia sa, încercăm să ne pregătim membrii cu multe proiecte de comerț exterior, cum ar fi educație și proiecte UR-GE. Cu toate acestea, din păcate, suntem o țară care a rămas din 2010 și are acum un sistem de stimulare care s-a îndepărtat de scopul său, odată cu depășirea ei completă. Trebuie să renunțăm urgent la practica regională de stimulare și să punem în centru sistemul de stimulare bazat pe sectoare. Da, unele dintre modelele noastre de stimulare sunt ca croitorii, dar, ca urmare, mai multe stimulente regionale sunt încă în centrul activității. Din păcate, în acest moment, Aydın-ul nostru a fost supus unei nedreptăți din cauza faptului că se află în a doua regiune. În mod similar, unele exemple mai degrabă decât s-au concentrat pe tot parcursul, dar aceste exemple specifice Turciei, economiilor noastre și comerțului nostru exterior aruncă pași foarte importanți pentru a ne îmbunătăți, renunțăm la absolut foarte repede de la acest model și sectorial de care avem nevoie pentru a converti modelul de stimulare. Din nou, în Aydın, există sectoare dominante care conțin produse foarte specifice în industria noastră. Aydın-ul nostru este o provincie foarte puternică, în special în industria de mașini agricole și produse alimentare. "
Așteptările noastre înalte cu privire la eliminarea deficiențelor noastre în logistică, cum ar fi Aeroportul Çıldır
„În același timp, ar trebui să facem măsuri pentru a crește diversitatea exporturilor noastre în Aydın. Pe lângă produsele alimentare, una dintre cele mai importante probleme cu care suntem competitivi este sectorul minier, în special datorită rezervelor noastre dense de feldspat, există o intrare foarte intensă pe piața Uniunii Europene prin poarta italiană. Acum, în noul proces, eforturile noastre de industrializare a acestor materii prime, mai degrabă decât exporturile directe de materii prime sunt procesate aici, iar exportul de produse prelucrate și o valoare adăugată mai mare a început să dea rezultate bune. Pașii importanți făcuți acum 4-5 ani dau acum roade. Creștem acest număr și produse industriale calificate pe baza fabricilor.Ocuparea în zonele noastre industriale organizate este importantă. Avem așteptări ridicate pentru 6-7 ani, atât în Aydın, cât și pe agenda guvernului, pentru a elimina deficiențele noastre în centrul logistic, cum ar fi aeroportul Çıldır, și liniile de transport și transportul de mare viteză. În acest context, în termeni de logistică, trebuie să ne conectăm direct la portul vamal sau între Çine și Aydın și apoi la portul Çandarlı pentru a ajunge la minele noastre din regiunea Çine. Este foarte important ca Aydın să ajungă în portul Çandarlı, care va avea o capacitate de manipulare de 120 de milioane de tone și va fi unul dintre cele mai mari porturi din bazinul mediteranean-marin. "
Fii primul care comenteaza