Linia ferată Samsun-Sivas Kalın, ale cărei lucrări de modernizare au fost finalizate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și are ca scop transportul a 3 milioane de tone de marfă anual, va da un nou impuls transportului logistic pe coridorul nord-sud.
Care este una dintre primele linii de cale ferată din Turcia, iar calea ferată Samsun-Sivas a fost deschisă în 1932 după ce 83 de ani de serviciu au fost închise pe 29 septembrie 2015, transportul urmând să fie modernizat. Linia, ale cărei lucrări de modernizare au fost finalizate după o pauză de 5 ani, a fost pusă din nou în funcțiune.
Sistemul de semnal al liniei de 378 kilometri, finalizat în conformitate cu standardele UE de infrastructură și lucrări de suprastructură, a fost modernizat. Capacitatea liniei va crește cu 50% ca urmare a lucrărilor de renovare.
Călătorind pe linia a cărei modernizare a fost finalizată, directorul general al TCDD, Ali İhsan Uygun, a făcut declarații pe contul său teitter. İhsan a spus: „Ne-am încheiat călătoria cu trenul, care a început în Artova, în Yıldızeli, folosind linia de cale ferată Samsun-Kalın de 431 km, a cărei modernizare am finalizat-o! Linia noastră de cale ferată modernizată va da un nou impuls transportului logistic în coridorul nord-sud.” a folosit frazele.
Ce s-a făcut în Samsun-Sivas Modernization Railway?
40 de poduri istorice au fost restaurate ca parte a modernizării liniei Samsun-Sivas Kalın. Odată cu proiectul, infrastructura căii ferate a fost reînnoită cu o îmbunătățire a solului cu 6.70 metri lățime a platformei. Suprastructura de șină, traversă, balast și truss a liniei a fost modificată prin îmbunătățirea a 12 tuneluri.
Fii primul care comenteaza