Capacitatea liniei ferate Kars din Baku Tbilisi a crescut

capacitatea liniei feroviare Baku Tbilisi a crescut
capacitatea liniei feroviare Baku Tbilisi a crescut

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu, Covidien-19 măsuri cererii în comerțul exterior în cadrul a crescut Baku-Tbilisi-Kars a Căilor Ferate (BTK), linia de încă 3 mii 500 de tone de capacitate va permit o mai bună sistem de transfer de containere găsite de granițele Turcia Georgia din Turcia au anunțat că au stabilit zăvoarele Station. Karaismailoğlu a subliniat că creșterea cererii în cauză relevă importanța liniei în cauză.

Adil Karaismailoğlu, ministrul transporturilor și infrastructurii, a explicat că au luat măsuri importante pentru combaterea bolii în sfera măsurilor Coronavirus de tip nou (Covid-19) și că lucrează pentru a continua comerțul cu aceste măsuri. În acest moment, ministrul Karaismailoğlu a subliniat că cererea pentru transportul feroviar a crescut semnificativ datorită securității sale ridicate și a subliniat că a existat o creștere mare a cererii pentru linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars, în special la punctul de comerț exterior cu Asia Centrală. Amintind că președintele Recep Tayyip Erdogan a anunțat, de asemenea, că s-au început lucrările pentru transportul a 3 de tone de marfă netă pe zi, în plus față de sarcina actuală, pentru a satisface cererea menționată, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Cu instrucțiunile președintelui nostru, eforturile de creștere a capacității liniei Baku-Tbilisi-Kars în această perioadă dificilă. Am finalizat și stabilit frontiera Turcia-Georgia, a trebuit să operăm prin completarea sistemului de transport cu containere ", a spus el.

Primul tren care utilizează sistemul de transfer este pe drum

Miniștrii Karaismailoğlu, Georgia, Azerbaidjan, Rusia face parte din o linie de lățime de cale cu faptul că Turcia și țările europene din lățimea transferului vagonului datorită diferit sau trebuie să înlocuiți seturi de roți, a declarat: „Am accelerat transferul în cauză cu un sistem de transfer de containere am înființat granița Georgia. Astfel, am crescut capacitatea netă zilnică până la 3 de tone. Primul nostru tren, care utilizează în prezent sistemul de transfer, și-a propus să transporte 500 de tone de minerale, produse agricole și materii prime ferociclice la Mersin, Derince și Denizli în 15 vagoane și 27 containere încărcate din Kazahstan și Azerbaidjan. "

Sarcina de 520 mii tone transportată pe linia feroviară

Subliniind că Linia Feroviară Baku-Tbilisi-Kars consolidează zi de zi caracterul de punte între Europa și Asia, ministrul Karaismailoğlu a afirmat că cantitatea de marfă transportată de pe linia feroviară crește zi de zi. Karaismailoğlu, „linie de cale ferată țărilor prietene și frățești Turcia și Azerbaidjan, Georgia, Kazahstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kârgâzstan, joacă un rol important în schimburile comerciale dintre Rusia și China. Până în ziua de astăzi, au fost transportate 5250 de mii de mărfuri de export în 240 de containere, 5300 de mii de tone de mărfuri importate în 280 de containere sau de marfă de tranzit către Europa. " a spus el.

Karaismailoğlu a subliniat că evoluțiile experimentate au arătat, de asemenea, cât de importantă este linia feroviară Baku-Tbilisi-Kars.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*