PULAT AKS și pachet fără echipaj de la ASELSAN la ACV-15

aselsan acv e ax pulat și pachet fără echipaj
aselsan acv e ax pulat și pachet fără echipaj

ASELSAN, care este locomotiva industriei de apărare a Turciei, deja pregătește pentru viitorul forței, în timp ce derulează proiecte pentru a răspunde nevoilor actuale ale Forțelor Armate Turce.

ASELSAN, care a arătat reacții foarte rapide la mediul de luptă de astăzi și chiar și-a dat seama de nevoile mediului de luptă, a arătat primul exemplu în acest caz în Operațiunea Eufrat Shield. Pe baza pachetului de modernizare pe care l-a creat pentru proiectul Leopard 2 NG, a dezvoltat o soluție rapidă pentru tancurile M60T pentru a ține pasul cu condiții de luptă asimetrice.

Pe lângă rezervoarele din inventarul TAF, ACV-15 Armored Combat Vehicle (ZMA) a avut nevoie și de modernizare în timpul operațiunilor din Siria. Pe baza acestor nevoi, contractul principal ASELSAN a fost semnat în cadrul subcontractantului FNSS.

În proiectul respectiv; ASELSAN va prezenta sistemul de arme NEFER de 25 mm, dezvoltat inițial pentru vehicule de luptă blindate, la necesitatea Comandamentului Forțelor Terestre. În plus, sistemele ASELSAN s-au dezvoltat în special în contextul proiectului ALTAY și s-au integrat în tancuri în cadrul proiectului M60 FIRAT și sub-sisteme precum armură, căptușeală de protecție, protecție contra minelor, Sistem automat de stingere a incendiilor, Sistem chimic-biologic-radiologic-nuclear, climatizare, Se va integra în vehiculele aflate sub responsabilitatea antreprenorului și ca întreg site-ul responsabil.

Mod ACV fără echipaj
Mod ACV fără echipaj

În cadrul proiectului, ASELSAN va desfășura lucrări de demonstrare a tehnologiei la aplicarea vehiculului la sol fără pilot și la integrarea sistemului de protecție activă PULAT (AKS). Proiectul de modernizare ZMA are un loc special, deoarece ASELSAN este responsabil pentru gestionarea activităților pentru toate vehiculele blindate.

În plus față de toate acestea, în conformitate cu așteptarea ca vehiculele de sol fără echipaj (İKA) să schimbe regulile de luptă terestră, întrucât în ​​Vehicule Aeriene fără pilot (UAV), ASELSAN va aloca mai multe resurse și efort acestui subiect și va câștiga infrastructura tehnologică necesară, în special pentru ICA-uri de clasă grea. Direcția Industrie a Apărării are o înaltă conștientizare a Departamentului Vehiculelor Terestre. Sursa: DefenceTurk

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*