Sarcinile sunt transportate pe calea ferată fără contact uman

încărcările sunt transportate pe calea ferată fără contact uman
încărcările sunt transportate pe calea ferată fără contact uman

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Karaismailoğlu, a declarat că toate călătoriile principale și regionale pe căile ferate au fost oprite în scopul combaterii epidemiei de coronavirus (Covid-19) și a spus: „Prin urmare, am alocat capacitatea inactivă transportului de marfă, deoarece procesele de călători sunt întrerupte pe căile ferate. În acest moment nu ne putem transporta cetățenii pe căile ferate, dar căile ferate suportă toată povara de care au nevoie cetățenii noștri pentru sănătatea și viitorul lor ”.

În declarația sa scrisă, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a reamintit că serviciile feroviare de mare viteză, linii principale și regionale au fost suspendate temporar începând cu 28 martie 2020, cu restricția călătoriilor interurbane în scopul combaterii noului tip de epidemie de coronavirus care a afectat lumea. Karaismailoğlu a declarat că capacitatea de mers în gol a fost alocată trenurilor de marfă și utilizată pentru a satisface nevoile logistice ale industriașilor, producătorilor și exportatorilor și a spus: „Datorită restricției de transport cu camioane și camioane, există o cerere mare de transport în special pe ruta ferată Iran și Baku-Tbilisi-Kars. În cadrul măsurilor luate împotriva efectelor economice ale epidemiei de coronavirus, cea mai mare parte a transportului cu Iranul a început să se desfășoare pe calea ferată și fără contact uman. Ne asigurăm că toate produsele de care au nevoie cetățenii noștri sunt aduse în țara noastră prin căile ferate. "Nu ne putem transporta cetățenii pe căile ferate în acest moment, dar căile ferate suportă toată povara de care au nevoie cetățenii noștri pentru sănătatea și viitorul lor".

„ÎNCĂRCĂRILE SE MUTĂ FĂRĂ CONTACTUL UMAN”

Miniștrii Karaismailoğlu, din Turcia în Iran, din Iran în viitoarele vagoane de marfă în Turcia ambele părți ale locomotivei și personalul pasajului de frontieră și subliniind faptul că a venit și a plecat fără contact uman "pentru a fi expediate dezinfecție și vagoane din Iran în Turcia adus la gară. Căile ferate efectuează transporturi naționale și internaționale luând toate măsurile de precauție. TCDD Tașımacılık A.Ș. la poarta de frontieră a căii ferate din Iran, care este deschisă către un pasaj limitat cu punerea în funcțiune a sistemului de dezinfecție a vagoanelor la stația de frontieră Kapıköy. Începând cu 08 aprilie 2020, 130 mii 42 tone de marfă cu 645 vagoane complete au fost livrate în Iran fără contact uman. Cu 529 de vagoane, 20 de mii 924 de tone de marfă vin în țara noastră din Iran fără contact uman. Cu toate acestea, există o cerere de aproximativ 329 mii tone de transport pentru direcția iraniană ”.

„TRENURILE SE PRIN CABINA DEZINFECTATĂ”

Karaismailoğlu a declarat că, deși numai transportul de marfă și niciun contact uman nu este permis în trenuri, dezinfecția se aplică tuturor trenurilor de marfă atât înainte, cât și după zbor, „Procedurile de dezinfecție sunt efectuate meticulos în cadrul măsurilor coronavirus. Trenurile sunt duse la cabine cu sistem de dezinfectare a vehiculului și dezinfectate. În ciuda faptului că numai trenurile sunt transportate în trenurile noastre, nu renunțăm la măsurile de precauție. Luăm meticulos dezinfectarea atât înainte de plecare, la intrarea mărfii în țară, cât și la sfârșitul călătoriilor. Nu ne lăsăm treaba la voia întâmplării ”.

46 DE MII DE ÎNCĂRCĂRI TRECUTE DE LINIA FERROVIARĂ BTK

Karaismailoğlu a spus că pe linia de cale ferată Baku Tbilisi-Kars (BTK), după ce porțile de frontieră au fost închise drumului și căilor ferate începând cu 23 februarie 2020, a fost început transportul de marfă pe linia de cale ferată limitată la 5 martie. Karaismailoğlu a spus că 566 de tone de marfă au venit cu 23 de vagoane și 500 de tone de marfă au fost exportate cu 579 de vagoane pe aceeași linie și a spus: „În total, 23 de tone de marfă au trecut prin BTK în această perioadă. Articolele de export constau în principal din diverse materiale de construcție. În medie, 46 de tone de marfă sunt transportate în Europa prin Kapıkule. În plus, operatorii feroviari privați își continuă transportul de mărfuri luând toate măsurile de precauție ”.

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*