Pentru a reduce sarcina Acemler Junction, unde trecerea zilnică medie a vehiculului în Bursa este chiar mai mare decât Podul Martirilor din Istanbul din 15 iulie, municipalitatea metropolitană a deschis legătura de trafic a drumului Mudanya Junction İzmir, iar acum 3 benzi către șoseaua de centură a Junction Acemler. el adaugă mai multe. Primarul Mitropoliei, Alinur Aktaș, care a examinat lucrările de extindere a benzilor efectuate la Junction Acemler, a spus că, atunci când amenajările vor fi finalizate, intersecția nu va fi o problemă și va avea un flux de trafic regulat.
Continuând lucrări precum extinderea drumurilor și drumurile noi, promovarea transportului public, optimizarea semnalizării sistemului feroviar pentru a elimina problema transportului în Bursa, municipalitatea metropolitană a demarat un alt studiu care va reduce povara lui Acemler, unul dintre nodurile din traficul orașului. Brațul rotativ Mudanya Junction, care a fost construit pentru a conecta vehiculele care provin din cartierele Orhaneli Junction, Dikkaldırım și Hüdavendigar, Campusul Academic Rooms și centrele comerciale din regiune până la șoseaua Izmir, fără a utiliza Junction Acemler, a fost deschis circulației în urmă cu aproximativ 3 luni. Astfel, Municipalitatea Metropolitană, care a redus puțin încărcarea traficului la Junction Acemler, produce acum o soluție la problema vehiculului care creează cozi lungi pentru conectarea la șoseaua de centură. În cadrul studiului, brațul rotativ cu o singură bandă folosit de vehiculele care provin din direcția Izmir și care se întorc la intersecția Acemler pentru conectarea la șoseaua de centură este crescut la 3 benzi. Fluxul de trafic va fi efectuat la ieșirea brațului de joncțiune și va fi prevăzut fluxul de trafic, iar zona de stocare a traficului va fi construită în brațul de joncțiune. Astfel, densitatea vehiculelor care se vor orienta către șoseaua de centură va fi eliminată.
Respirația novicilor
Amintind că densitatea medie zilnică a podului Martirilor de pe 15 iulie este de aproximativ 180 de mii de vehicule, primarul mitropolitului, Alinur Aktaș, a declarat că numărul de vehicule care folosesc Acemler Junction a depășit 210 mii și au implementat diferite practici pentru a preveni această densitate. Amintind că subiectul de întoarcere adăugat la Mudanya Junction a redus anterior o anumită densitate, primarul Aktaș a spus: „Am mai menționat aplicația de direcție referitoare la începători. În urma cercetărilor noastre, am văzut că ne putem ocupa de acest job cu costuri mai mici. Nu ar trebui să ne gândim doar la acest loc. La fel ca și novici, finalizarea bulevardului Ata este importantă, întrucât Courthouse Junction și Orientul Apropiat întoarce brațele. Acestea sunt studii interconectate. În acest sens, am stabilit un proces care să-l ușureze pe Acemler. Unul dintre acestea este procesul de creștere a benzii în bucla de rotație a axei de nord-est a joncțiunii Acemler, care este primul plan în 6 etape, de la 1 la 3. Echipele Metropolitan, BUSKİ și UEDAȘ lucrează simultan. Unele trafic încetinesc, dar putem spune cu ușurință acest lucru. Sperăm că, atunci când lucrarea va fi finalizată, vom experimenta un mediu în care novicii nu suferă. ”
Fii primul care comenteaza