Compania feroviară de stat 2DTK a anunțat că a primit în total 29 de oferte pentru licitația pentru prima și a doua parte a liniei de cale ferată Divaca-Koper. Toți unul dintre cei 15 candidați la primul lot au depus oferte pentru a doua ofertă. În declarația făcută de 2DTK, primul lot de 15 oferte a fost primit pentru episodul de la Divaca la Crni Kal, în timp ce al doilea lot a primit 14 oferte de la Crni Kal la Koper.
Următoarele companii au depus oferte pentru primul lot:
1-China State Engineering Engineering Corporation;
2-Slovenia Kolektor CPG și Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Construction Consortium din Turcia;
3-Cengiz İnșaat;
4- Compania de construcții civile din China;
Compania de construcții de comunicare 5-China;
6-Austrian Marti GmbH, Marti Tunnel AG din Elveția și Consorțiul TuCon din Slovacia;
Construcția din interiorul Turciei 7-Ççetaș și consorțiul euro-asfalt din Bosnia;
8- Gorenjska Gradbena Druzba din Slovenia și CGP și consorțiul companiei cehe Metrostav;
9-China Power Construction Company;
10-italian Impresa Pizzarotti, Spania Acciona și Slovenia Consorțiul Makro 5 Gradnje;
Consorțiul de construcții din Turcia și Unitek Y-11;
12-China Rail;
13-Swietelsky austriac;
14-Consortiul austriac Strabag, Germania Ed. Züblin AG și Gülermak din Turcia;
15- China Gezhouba Group și consorțiul internațional Ginex din Slovenia.
Pentru companiile care au licitat pentru al doilea lot:
1-China State Engineering Engineering Corporation;
2-Slovenia Kolektor CPG și Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Construction Consortium din Turcia;
3-Cengiz İnșaat;
4- Compania de construcții civile din China;
Compania de construcții de comunicare 5-China;
Construcția din interiorul Turciei 6-Ççetaș și consorțiul euro-asfalt din Bosnia;
7- Gorenjska Gradbena Druzba din Slovenia și CGP și consorțiul companiei cehe Metrostav;
8-China Power Construction Company;
9-italian Impresa Pizzarotti, Spania Acciona și Slovenia Consorțiul Makro 5 Gradnje;
Consorțiul de construcții din Turcia și Unitek Y-10;
11-China Rail;
12-Swietelsky austriac;
13-Consortiul austriac Strabag, Germania Ed. Züblin AG și Gülermak din Turcia;
14- China Gezhouba Group și consorțiul internațional Ginex din Slovenia.
2DTK a declarat că procedura de selectare a ofertelor câștigătoare va avea loc în două etape. În prima, se va evalua capacitatea candidaților de a realiza proiectul, în timp ce în a doua etapă vor fi evaluate propunerile. Banca Europeană de Investiții a aprobat un împrumut de 250 de milioane de euro pentru construcția celei de-a doua linii a liniei de cale ferată Divaca-Koper.
Funcționând în portul Adriatic Koper din Slovenia, Luka Koper va finaliza a doua linie feroviară către Divaca în ianuarie 2019 până în 2025 și va fi operațională în anul următor.
Conform informațiilor publicate de 2DTK, investiția în proiect se va ridica la aproximativ 1.2 miliarde de euro. Compania va ajunge la un nou drum lung de 27 de kilometri și un total de 231 de trenuri sau 43.4 milioane tone net de marfă pe an.
Fii primul care comenteaza