Președintele Recep Tayyip Erdoğan a vorbit la „Întâlnirea de evaluare 2019” de la Palat. Erdogan, care a dat cifre despre sănătate, educație, justiție, lupta împotriva terorismului și investiții, a declarat că proiectul Channel Istanbul va fi lansat foarte curând.
Președintele Erdogan a explicat că își propun să finalizeze 2019 de poduri, viaducte și intersecții cu o lungime totală de 23 de kilometri în 92 și că vor face acest lucru mult diferit cu instrucțiunile pe care le-au dat. Arătând că au depășit aceste obiective și au finalizat și au deschis 40 de poduri, viaducte și intersecții cu o lungime de 171 de kilometri, Erdoğan a subliniat că au adăugat noi proiecte la mega proiecte precum Marmaray, Tunelul Eurasia, Podul Yavuz Sultan Selim, Podul Osmangazi, Podul Nissibi, Tunelul Ovit și Drumul de coastă al Mării Negre. .
În acest context, puterea economică și strategică a Turciei care valorifică proiectul Canal Istanbul Erdogan atrage, de asemenea, atenția asupra faptului că vor începe foarte curând, a spus el:
„Acum o jumătate de secol,„ Podul Bosfor este cel mai mare dezastru din Istanbul ”. Mentalitatea care spune că acum desfășoară campania „Canalul Istanbul cel mai mare dezastru”. Aceeași mentalitate. Nimic nu a fost schimbat. Mai mult, niciunul dintre cei care se opun Kanal Istanbul nu are nici cea mai mică cunoștință despre ceea ce este de fapt acest proiect. Numerele pe care le explică nu sunt corecte, locurile pe care le arată sunt corecte, nici locurile în care au trăit în trecut. "
În acest context, Erdogan amintește de accidentele din gât, a făcut următoarea evaluare:
„Bosforul s-a transformat într-un loc în care trec în medie 45 de mii de nave în fiecare an, 500 de mii de oameni sunt transportați între două părți pe zi, iar presiunea asupra încărcăturii și a traficului uman este în continuă creștere. Nu este posibil din punct de vedere juridic, economic și social să se prevină traficul maritim în Bosfor. Singurul remediu este construirea unei căi navigabile alternative. Mai mult, acest proiect nu a ieșit de nicăieri. Acest canal este un proiect pe care l-am apărat încă de la municipalitatea noastră metropolitană și pe care l-am prezentat și angajat față de națiunea noastră în 2011.
Afirmând că studiile geologice, geotehnice și hidrologice ale proiectului, cum ar fi analiza valurilor și cutremurelor, studiile de trafic, pregătirea proiectului, nevoile de deplasare a infrastructurii, studiile de impact asupra mediului, au fost finalizate în acest proces, Erdoğan a spus: „Acestea sunt aceleași pentru Marmaray? Uite, știi ce s-a întâmplat cu numărul de pasageri care au trecut prin Marmaray din acea zi, 440 de milioane. Totul este clar, clar și evident ". a spus.
Exprimând că peste 11 de oameni de știință din 34 universități diferite și 200 de discipline diferite din diferite instituții publice au participat la aceste studii, Erdoğan a spus: „Există 75 porturi, 2 port de agrement, 1 centru logistic, 1 podul, 7 linii de cale ferată, 2 linii de sistem feroviar ușor și 2 de mii de zone rezidențiale vor fi amplasate aici. Nu vor exista probleme în finanțarea și construcția proiectului. " el a vorbit.
Fii primul care comenteaza