Investițiile în transport sunt esențiale, nu de lux; Ministrul Turhan, care a făcut o prezentare la Comisia de Planificare și Buget GNAT, unde s-a discutat bugetul 2020 al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a spus că este un fapt acceptat de toată lumea că investițiile și lucrările în transport și comunicații nu sunt un lux, ci esenţial.
Afirmând că infrastructura de transport și sectorul informației și comunicațiilor sunt pulsul lumii, Turhan a afirmat că astăzi ordinea mondială este modelată în jurul oportunităților oferite de sectoarele de transport și comunicații.
Declarând că echilibrul de putere care se așteaptă să se schimbe va fi, de asemenea, modelat în paralel cu dezvoltarea acestor sectoare, Turhan a spus:
„Desigur, nu este o coincidență că în perioada în care mobilitatea comerțului mondial se deplasa de la vest la est, în special țările din est făceau mișcări către infrastructura de transport într-un mod interconectat. Proiectul Belt and Road, care se așteaptă să modeleze următoarea jumătate de secol, este cel mai concret exemplu în acest sens. Țara noastră este situată într-unul dintre cele mai critice puncte ale coridorului de mijloc în cadrul proiectului. Un alt lucru important pe care să se concentreze este problema producției. Producția este cea care face dezvoltarea permanentă. Este esențial ca sistemul de transport și comunicații să funcționeze corect oriunde are loc producția. Funcționarea sănătoasă necesită mișcări care includ viziunea viitorului, nu doar pentru a salva ziua. Menținerea degetului pe pulsul acelei zile în fiecare perioadă este posibilă numai cu ținte dinamice. Am acționat cu acest motto în ultimii 17 ani. Cu alte cuvinte, drumul pentru mișcările de producție și dezvoltare a fost pavat în acest fel.”
Turhan a subliniat că mișcările de producție interne și naționale inițiate sunt cele mai importante fructe ale lucrărilor de infrastructură de transport și comunicații și a afirmat că aceste fructe sunt printre cele mai importante moșteniri care trebuie lăsate generațiilor viitoare.
Subliniind că vor continua să lucreze cu hotărâre, să muncească din greu, să producă noi mișcări și noi proiecte, Turhan a spus: „Proficând la maximum avantajul nostru geografic, dezvoltând aplicații intermodale și multimodale, crescând ponderea căilor ferate. și transport maritim, oferind rapid, flexibil, sigur, fiabil și „Scopul nostru principal va fi întotdeauna reducerea costurilor logistice, facilitarea comerțului și creșterea competitivității țării noastre prin consolidarea sistemului de transport integrat”. el a spus.
Fii primul care comenteaza