De mare viteză din Turcia și Line și hărți de căi ferate de mare viteză; În construcția căilor ferate de mare viteză, coridoarele Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir și Ankara-Konya sunt determinate ca rețea de bază. planificate de interconectare 15 orașele mari ale trenului nostru de mare viteză, în primul rând Ankara-Eskișehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul și Ankara-Istanbul on-line a început la gestionarea YHT și Turcia a devenit a șasea țară a opta în Europa, în lume, în exploatarea trenurilor de mare viteză. În conformitate cu obiectivele, construcția liniei feroviare 1.213 km de mare viteză a fost finalizată. Ankara Sivas, Ankara-İzmir Feroviară de mare viteză este în construcție. Lucrările de licitație Kayseri-Yerköy High Speed Railway continuă.
Datorită proiectelor în desfășurare și planificate, țara noastră este construită cu rețele feroviare de mare viteză și rapide de la est la vest și de la nord la sud. În acest fel, GST-urile vor reproiecta conceptul de accesibilitate prin conectarea orașelor metropolitane și crearea unui nou coridor de dezvoltare regională prin conectarea orașelor noastre cu toată dinamica lor, nu cu o linie feroviară.
Harta Turciei tren rapid
Proiect feroviar de mare viteză Ankara-Istanbul
Secțiunea Ankara-Eskișehir, care a fost prima etapă a proiectului feroviar de mare viteză Ankara Istanbul, a fost pusă în funcțiune în anul 2009 pentru a reduce timpul de călătorie între Ankara-Istanbul, cele mai mari două orașe ale țării noastre, pentru a crea o oportunitate de transport rapidă, confortabilă și sigură și, astfel, pentru a crește cota feroviară în transport. YHT-urile au fost principala motivație pentru pasagerii feroviari, permițând cetățenilor să călătorească între Ankara și Eskișehir în cel mai rapid, cel mai confortabil și mai sigur mod. Cetățenii noștri și-au amintit acum călătoria lor feroviară aproape uitată.
Construcția tronsonului Eskișehir-Pendik a fost de asemenea finalizată, iar 25 a fost pusă în funcțiune pe 2014 iulie. Cu proiectul feroviar de mare viteză Ankara-Istanbul cu o lungime maximă de 513 km / h în lungimea coridorului de 250 km, timpul de călătorie între cele două orașe majore 3 ore 55 min. A fost.
Linia de cale ferată de mare viteză Ankara-Istanbul va fi integrată cu Marmaray într-un timp scurt și va asigura transportul neîntrerupt din Europa către Asia. Cu acest proiect, care conectează cele două mari orașe ale țării noastre, interacțiunea socială, economică și culturală între orașe va crește, iar țara noastră, aflată în proces de aderare la Uniunea Europeană, va fi pregătită pentru UE cu infrastructura de transport.
Autobuzele între Eskișehir-Bursa cu conexiune YHT și trenurile dintre Kütahya, Afyonkarahisar și Denizli au început să circule și a fost o reducere semnificativă a timpului de călătorie între aceste orașe.
au fost prezentate viteza Turciei la viteza yht'n opțiunile de călătorie YHT adăugate în transportul nostru 28 milioane de cetățeni cu acces la Istanbul.
Proiect feroviar de mare viteză Ankara-Konya
Proiectul Ankara-Konya YHT, realizat de către contractanții locali cu forță de muncă locală și resurse proprii, a fost pus în funcțiune în 2011. Polatlı, care se află pe proiectul Ankara-Istanbul, a fost separat de sud și a fost construită o cale ferată de mare viteză cu o lungime maximă de 212 km / h.
Astfel, Konya, prima capitală a turcilor din Anatolia și Ankara, capitala țării noastre, a devenit mult mai aproape unul de celălalt. De asemenea; Pentru a conecta Karaman, provincia Antalya / Alanya la An-kara cu YHTs, există zboruri YHT conectate din Konya.
Înainte de proiect, trenurile convenționale folosesc ruta Eskișehir-Kütahya-Afyon de la Ankara la Konya.
Proiect feroviar de mare viteză Ankara-Sivas
Continuă construcția Ankara-Sivas YHT, care este unul dintre axe importante ale coridorului feroviar care leagă Asia Mică și Asia Mică de-a lungul rutei Drumului Mătăsii. Acesta este destinat să fie integrat cu proiectul feroviar Baku-Tbilisi-Kars împreună cu liniile de tren de mare viteză Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
Actuala cale ferată Ankara-Sivas este 603 km, iar timpul de călătorie este 12 ore. Proiectul, care va reduce timpul de călătorie între cele două orașe, își propune să construiască o nouă cale ferată de mare viteză, cu linii duble, electrice, semnal și adecvate pentru viteza maximă 250 km / h. Astfel, linia va fi scurtată la 198 km, iar timpul de călătorie va fi redus de la 405 ore la 12 ore.
Liniile de cale ferată de mare viteză Ankara-Istanbul, Ankara-Konya continuă cu construcția liniei feroviare de mare viteză Ankara-Izmir cu deschiderea operațiunii, care va asigura legătura dintre estul și vestul țării noastre, importanța YHT-urilor va crește inevitabil.
Proiect feroviar de mare viteză Ankara-Izmir
Industria, potențialul turistic și portul țării noastre cu 3. Construcția proiectului feroviar de mare viteză Ankara-İzmir, care a fost inițiat pentru a face İzmir, cel mai mare oraș, și Manisa, Ușak și Afyonkarahisar pe ruta sa către Ankara vecină, continuă.
Actuala cale ferată Ankara-Izmir este de 824 kilometri, iar timpul de călătorie este de aproximativ 14 ore. Distanța dintre cele două orașe va fi redusă la 624 kilometri și timpul de călătorie la 3 ore 30 minute.
Proiectul feroviar de mare viteză Kayseri-Yerköy
Între Kayseri și Yerköy, se va construi o linie dublă 250 km, o linie feroviară electrică și semnalizată de mare viteză. Proiectul Kayseri-Yerköy YHT va fi conectat la linia Ankara-Sivas YHT din Yerköy.
Lucrările de licitație ale liniei feroviare de mare viteză Kayseri-Yerköy continuă.
Fii primul care comenteaza