Proiectul EIA Antalya Kayseri Raport EIA acceptat

antalya kayseri viteza tren proiect ced raport acceptat
antalya kayseri viteza tren proiect ced raport acceptat

Proiectul de trenuri de mare viteză Antalya Kayseri: Raportul final de evaluare a impactului asupra mediului (EIA) pregătit pentru proiectul de cale ferată de mare viteză Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya planificat de Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat (TCDD) este pregătit de Comisia de Investigații și Evaluare. găsit suficient și acceptat.

Raportul de evaluare a impactului asupra mediului (EIM) finalizat de comisie a fost deschis publicului timp de zece (30) zile la Direcția Provincială pentru Mediu și Urbanizare și Ministerul Mediului și Urbanizării la 10 mai pentru a primi opiniile și sugestiile publicului.

Proiectul Antalya Kayseri cu trenul de mare viteză

4 este format din segmente, iar lungimea totală este 607 + 566. Proiectul 37 km a fost schimbat. Numerele de tunel, pod și viaduct au crescut. În proiectul final, au fost planificate tunelul 66, podul 62, viaductul 24, pasajul 102, pasajul 391, stația 5 și plafonarea 8.

Locul de construcție a fost determinat în punctul 5 din Antalya, Seydișehir, Konya, Aksaray și Avanos pe ruta proiectului. Proiectul feroviar de mare viteză Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya 4 a fost licitat. Segmente de proiect; Secția Manavgat-Seydișehir (Seydișehir-Antalya), Secția Konya-Seydișehir, Secția Konya-Aksaray, Secția Aksaray-Kayseri.

Antalya Kayseri Tren de mare viteză
Antalya Kayseri Tren de mare viteză

Antalya Kayseri Costul trenului de mare viteză

Costul proiectului feroviar de mare viteză Kayseri-Nevșehir-Aksaray-Konya-Antalya este următorul;

  • Manavgat-Seydișehir (Seydișehir-Antalya) Secțiune: 3 miliarde 654 milioane 543 mii 600 TL.
  • Secțiunea Konya-Seydisehir: 1 miliarde 678 milioane 792 mii 500 TL.
  • Secțiunea Konya-Aksaray: 1 miliarde 160 milioane 667 mii TL.
  • Linia de marfă Konya: 305 milioane 625 mii TL.
  • Secțiunea Aksaray-Kayseri: 2 miliarde 941 milioane 938 mii TL
  • total: 9 miliarde 741 milioane 567 mii TL.

În conformitate cu cerințele municipiului Antalya Metropolitan în proiectul de tren de mare viteză; În cartierul Yukarıkocayatak, lângă "Yukarıkocayatak Hal Sahasi", 1 siding a fost planificat să servească transportul de mărfuri. În conformitate cu cerințele Mitropoliei Antalyei, locația stației Antalya a fost înființată în cadrul "Centrului de târguri și congrese din Perge".

4 Comentarii

  1. Conform raportului, trenul turistic nu are oprire în cel mai turistic Manavgat. Au continuat direct în direcția lui Serik. Nici o prostie de genul asta, sunt nebuni, oamenii o vor folosi ...

  2. Nu există oprire în Manavgat!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*