Când se va deschide Metroul din Istanbul?

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cahit Turhan, a răspuns întrebărilor despre aeroportul din Istanbul de la CNN Türk. Turhan a declarat că 10.00 la sută din deplasarea la Aeroportul din Istanbul a fost finalizată ieri de la ora 97 și a spus: „Este posibil să fie departe de unele puncte în distanță. De exemplu, poate fi puțin departe de Bakırköy, Küçükçekmece, Zeytinburnu sau de regiunile dintre Avcılar și Fatih, în partea de vest a Istanbulului. Dar această distanță nu necesită nicio dificultate în ceea ce privește transportul. Nu ne așteptăm la niciun fel de probleme în următorii 20 de ani în ceea ce privește traficul rutier în regiunea în care este situat Aeroportul Istanbul. "

Ministrul Turhan a declarat că au efectuat cel mai mare transport din istoria aviației mondiale și a declarat că operațiunile de mutare au fost finalizate fără probleme și probleme. Turhan a spus: „Drumul care ar trebui închis 26 de ore a fost deschis în 13 ore, drumul care ar fi închis 12 ore a fost deschis traficului în 8 ore. Și în acest timp, am dori să mulțumim toleranța cetățenilor noștri din Istanbul. Operațiunile încep acum de la noul aeroport. Nu există unități de transport aerian pe acest aeroport. Avem unități vamale, unități administrative. Avem unități care își vor efectua treptat tranzacțiile de ambele părți. Zborurile noastre de marfă vor continua pentru o anumită perioadă de timp pe Aeroportul Atatürk. "

METRO COMISIONAT ÎN 2020

Subliniind că unul dintre cele mai importante avantaje ale aeroportului din Istanbul este faptul că rutele de transport sunt suficiente în comparație cu Aeroportul Atatürk, Turhan a spus: „Poate fi departe de unele puncte în distanță. De exemplu, poate fi un pic departe de Bakırköy, Küçükçemece, Zeytinbumu sau zonele dintre Avcılar și Fatih în partea de vest a Istanbulului. Dar această distanță nu necesită nicio dificultate în ceea ce privește transportul. ” Turhan a explicat punctele de transport ale aeroportului din Istanbul după cum urmează: „Înainte de deschiderea aeroportului, puteți parcurge Șoseaua de conectare a aeroportului Mahmutbey-Odayeri sub formă de 2 × 4 benzi fără nicio problemă de trafic la cel mai confortabil nivel de trafic din Istanbul. Am făcut-o într-un traseu. Ruta dintre Hasdal Junction și aeroport a fost, de asemenea, convertită în 2 × 4 benzi. Çatalca, care vine și din partea de vest, este o șosea de stat cu 2 × 3 benzi cu direcția aeroportului către Yassıören. Nu ne așteptăm la probleme în următorii 20 de ani în ceea ce privește traficul rutier în regiunea în care se află Aeroportul Istanbul. În prima jumătate a anului 2020, vom pune în funcțiune metroul dintre Gayrettepe - Aeroport. Se va încheia înainte de a veni în iunie. O linie de metrou lungă de 32 de kilometri. Timpul de călătorie va fi mai mic de jumătate de oră. Viteza noastră de funcționare va fi de 80 de kilometri. Linia noastră permite 120 de kilometri. Există 6 stații. când aducem în medie 80 de kilometri, este mai puțin de jumătate de oră. Există un transport aerian. Acesta va servi aeroportul în 20 de puncte de Istanbul. 2 mii 300 vor merge și pleacă. Va transporta 90 de mii de oameni pe zi. În plus, autobuzele IETT vor deservi 24 de ore din anumite centre din Istanbul. Serviciile de taxi pe aeroport au fost, de asemenea, disciplinate. "

NU RÖTAR

Afirmând că întârzierea și întârzierea nu se vor datora condițiilor fizice ale aeroportului din Istanbul, Turhan a spus că aeroportul are o capacitate mult mai mare decât Aeroportul Atatürk. Turhan a spus: „Capacitatea oră de sosire și plecare de la vechiul nostru aeroport a fost de 70. Deși a treia cale nu este deschisă aici, capacitatea de aici va crește până la 3 atunci când este deschisă. Vom deschide noua pistă anul viitor astăzi. Este considerat a fi martie 80. ”

Traducere engleză

Turhan a spus următoarele despre taxiurile care vor funcționa la aeroport: „Taxiurile care vor servi pe aeroportul din Istanbul sunt în prezent 660. Acesta va fi apoi crescut și va fi peste 1000. Șoferii care vor folosi taxiul aici trebuie să știe engleza, IGA și îl controlează. Problema cu turistul nu va fi o problemă. Când pasagerul spune unde să meargă cu ecranele speciale din taxiuri, șoferul îi va oferi posibilitatea de a alege drumul. Dacă pasagerul dorește, va exista șansa de a afla placa de înmatriculare a vehiculului, șoferul. Va fi posibil să plătiți cu cardul de credit. ”

MAI MULTE FLACURI COK vor fi acordate companiilor aeriene străine

Turhan a spus: „Am avut țări prietenoase pe aeroportul Atatürk. Fie că ne dorim un zbor sau nu. Acesta a fost unul dintre motivele importante ale construcției noului aeroport. Capacitatea noastră era plină, nu puteam. Aceste probleme au fost rezolvate cu noul aeroport. A adus o contribuție semnificativă la economia și turismul țării. Compania aeriană va înregistra o creștere de 5% în 20 ani. Zborurile internaționale și cele interne sunt separate. Determinăm plafonul prețurilor biletelor în liniile interne. Nu poate depăși o anumită limită. În ceea ce privește concurența, folosesc tehnici de marketing comercial. Determinăm plafonul prețului final. Pe de altă parte, zborurile directe către mai multe companii aeriene interne și străine vor aduce un avantaj în costurile de transport. Oamenii care utilizează linia aeriană de transfer primesc servicii de transport la costuri mari.

CE VA FACE AEROPORTUL ATATURK?

Turhan: „Aeroportul Atatürk va fi un parc și un târg. Planul și proiectul sunt realizate de Ministerul Mediului. Domeniul nostru va fi folosit ca centru de instruire. Acesta va fi folosit pentru 1-1.5 ani zboruri de marfă și zboruri private până la construirea hangarilor pe noul aeroport. Vom organiza aici târgul Teknofest, chiar dacă nu este pentru zboruri de pasageri cu aviație civilă. Va fi un târg care va evidenția aviația. Acesta este cel mai bun loc pentru asta. Vom păstra o pistă aici pentru servicii de aviație generală. 5G va începe în 2020. ”

„AEROPORTUL ALAÇATI SE DESCHIDE ÎN 2021”

Turhan a spus: „Aeroportul nostru Alaçatı este construit cu Build-Operate-Transfer. Se va deschide în 2021. Este destinat mai ales în scop turistic. Este o regiune cu o capacitate turistică ridicată. Va servi turismul. Kaș, Aeroportul Batı Antalya ... Studiile privind determinarea locației au fost finalizate. Localizarea este foarte importantă. Mali are criterii meteorologice. Antalya nu este suficientă vara. Noul aeroport va ajunge acolo. Nu este corect să anunțăm termenul în avans, dar ne propunem să facem acest lucru cu Guvernul Build-Istet. Este un proiect care îl va realiza. Vedem acest lucru ca un aeroport comercial. Nu este un serviciu public ca Kars, Muș, Bingöl. ” (SAE)