Metro Istanbul A.Ș., care operează sistemele feroviare din Istanbul, a solicitat o reducere de 15% din chiria pe care a plătit-o IMM. Rata veniturilor de 1% plătite ca chirie pe liniile T3, T4, T6 și M15 în care sunt utilizate vehiculele aparținând Metro Istanbul A.Ș. a fost redusă la 5%. Explicând detaliile deciziei, Isa Öztürk, CHP membru al Comisiei juridice, a spus: „Am întrebat de ce doresc o reducere de chirie acum. Am spus: „Deși situația economică a fost bună, nu a existat nicio problemă, dar acum ne confruntăm și cu dificultăți economice. Ei au spus: „Căutăm un remediu pentru a nu crește o majorare”. a folosit expresiile.
Conform știrilor lui Özlem Güvemli de la SÖZCÜ; Toate liniile de sistem feroviar, funicular și telecabină aflate sub autoritatea Direcției Generale IETT au fost transferate către Metro Istanbul A.Ș., una dintre companiile IMM, timp de 2011 de ani în 30. În cadrul transferului, s-a decis să plătească către IMM 20 la sută din veniturile pasagerilor și 50 la sută din veniturile care nu provin din călătorii, cum ar fi publicitatea și ocupația.
În 2017, s-a luat o decizie cu privire la acest subiect și s-a făcut o reducere. S-a decis să plătească IMM 15% din veniturile afacerii. Metro A.Ș a solicitat din nou IMM la 29 noiembrie 2018 și a solicitat o revizuire. Cererea a intrat pe ordinea de zi în sesiunea din ianuarie a Adunării IMM. În cererea pentru cerere, Bağcılar-Kabataş (T1), Kadıköy- S-a declarat că Metro Istanbul A.Ș. deține un total de 3 vehicule ale sistemului feroviar, inclusiv 4 vehicule operate pe liniile de tramvai Moda (T181), Topkapı-Mescidi Selam (T6) și 32 de vehicule operate pe linia de metrou Universitatea Levent-Boğaziçi (M213).
ÎNCHIRIERE ÎN NUMĂRUL 15 AL CELEI LINII
Este necesară revizuirea taxei de închiriere pe liniile T15, T1, T3, M4, care sunt operate cu vehicule aparținând Metro Istanbul A.Ș. A fost înregistrat. Metro Istanbul a sugerat că 6 la sută din veniturile din călătorii ale liniilor care folosesc propriile vehicule ar trebui plătite ca chirie către IMM, iar rata actuală de închiriere pentru alte linii ar trebui menținută la 3 la sută. Conform evaluării făcute de comisiile relevante, cererea pentru rata de închiriere de 15 la sută a crescut la 3 la sută și aranjamentul a fost făcut prin menținerea ratei de 5 la sută pe alte linii. Decizia a fost acceptată de majoritatea voturilor în sesiunea Adunării IMM din ianuarie.
OCCASIUNEA DE ELECTRICITATE
Spunând detaliile deciziei către SÖZCÜ, membrul CHP, İsa Öztürk, a declarat: „Conform informațiilor date în comisie, plata chiriei Metro A.Ș. la aceeași rată după ce proprietatea asupra vagoanelor a fost criticată în rapoartele Curții de Conturi. De aceea aveau nevoie de reglementare. Cu toate acestea, acest raport a fost publicat de mult timp. Am întrebat de ce doresc acum o reducere la chirie. Am spus: „Deși situația economică a fost bună, nu a existat nicio problemă, dar acum ne confruntăm și cu dificultăți economice. Ei au spus: „Căutăm un remediu pentru a nu crește o majorare. Cea mai mare cheltuială a companiei este electricitatea. „Compania IMM, al cărei cost energetic a crescut din cauza creșterii prețurilor la electricitate, a cerut o reducere a chiriei pentru a nu crește prețurile biletelor înainte de alegeri. Afirmând că unitățile de publicitate, care reprezintă principala sursă de venit a Metro A.Ș., nu vor mai fi operate de companie, deoarece Curtea de Conturi o consideră contrară legislației, Öztürk a spus: „În comisie, au spus că acest lucru a creat o pierdere gravă de venit. „Reducerile de chirie au fost făcute pentru a se potrivi cu veniturile din publicitate”. Öztürk, reamintind că İSPARK a solicitat, de asemenea, o reducere la închiriere într-un mod similar și a declarat că au votat împotriva acestei decizii, deoarece companiile IMM nu funcționau eficient.
110 MILION LIRA, 87 MILION FALLS LIRAA
Potrivit informațiilor furnizate de Öztürk, Metro A.Ș. a plătit IMM aproximativ 2018 milioane 110 mii de lire în 438. Planificând să plătească 15 de milioane de lire de chirie cu reducerea ratei de închiriere de 3 la sută la 83 la sută, Metro A.Ș. planifica să compenseze în acest fel cele aproximativ 27 de milioane de lire pierdute din veniturile din publicitate. Conform ratei de 5% aprobată de IMM, aproximativ 87 milioane de lire de chirie vor fi plătite anual. (purtator de cuvant)
Fii primul care comenteaza