Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Cahit Turhan, Gebze-Halkalı El a spus că sistemul european de control al trenurilor și protecția automată a trenului va fi utilizat în semnalizarea liniei Marmaray.
Răspunzând la întrebarea scrisă depusă de deputatul Partidului Felicity Istanbul Nazır Cihangir Islam Marii Adunări Naționale Turce, Turhan a spus: „Gebze-Halkalı Pe linia Marmaray, operațiunile suburbane vor fi efectuate pe Linia 1 și Linia 2, Controlul bazat pe comunicații (CBTC) și Protecția automată a trenurilor (ATP) în sistemul de semnalizare pentru trenurile suburbane pe Linia 1 și Linia 2, precum și trenuri de mare viteză, linii principale și trenuri de marfă pe Linia 3. Sistemul de semnalizare va fi Sistemul European de Control al Trenurilor (ETCS) și ATP. Sistemele specificate sunt sisteme dovedite utilizate în Europa și sunt realizate de Siemens, contractorul CR3, care face parte din consorțiul OHL-Siemens. Când testele sistemului de semnalizare sunt finalizate, întregul sistem va fi pus în funcțiune după ce a fost certificat de organizația TUV-SUD competentă la nivel internațional în ceea ce privește securitatea. "
În prezent, Gebze-Halkalı Menționând că lucrările de infrastructură pe linia Marmaray au fost finalizate și testele sistemului de semnalizare continuă, Turhan a spus: „După finalizarea acestor teste, se va face un test drive și certificatul de siguranță va fi obținut de la TUV-SUD înainte de a fi finalizat. pusă în funcțiune comercială și va fi pusă în funcțiune comercială cu sisteme de semnalizare dovedite, așa cum s-a menționat mai sus.” . – BARIŞ ŞİMŞEK – Dimineaţa
Fii primul care comenteaza