Două linii de metrou separate au fuzionat în Ankara

două linii separate de metrou
două linii separate de metrou

În capitală, un nou a fost adăugat la călătoria non-stop în Rail Systems. Cel mai recent transfer de Semilună Roșie în perioada iulie 3 Xinjiang-Batıkent Semiluna Roșie Xinjiang după eliminarea transferului Metro OSB-Törekent-Protect cu Kizilay Metro-Metro Red Crescent a fost eliminată.

Testul final se face prin linia de kilometri de conducere 46 Çayyolu proteja cetățenii de mers cu metroul, Semiluna Roșie va fi disponibil direct din Eryaman și accident vascular cerebral Sincan.

TRANSPORTURILE UNOR TRANSPORTURI

Bașkentliler serviciului continuă neîntrerupt, în scopul de a oferi cel mai bun mod de a beneficia de transport Ankara Municipalitatea Metropolitană, cetățeni a dat un impuls pentru a lucra pentru a face viața mai ușoară.

Xinjiang-Semiluna ultima mișcare după eliminarea transferului Batikent către Direcția Metro Generale a EGO, în special din partea cetățenilor universitate la cerere mare din partea studenților Sincan OSB-Törekent-Kizilay Linia de metrou Păstrare-Semiluna călătorie pentru eliminarea transferului de pe linia de metrou a început să testeze unitatea.

Două linii separate

Director General EGO Balamir Gundogdu, a declarat 46 34 kilometri și este formată din stația de metrou OSB-Törekent-Kizilay cu Semiluna Roșie Metro Protej.logo-combinate.

14,6 kilometri linie Batıkent- Semiluna (M1), 16,6 kilometri Crescent-Çayyolu line (M2) și 15,36-km linie Batıkent-Xinjiang-Törekent (M3) au avut posibilitatea de a face o călătorie confortabilă atât de la cetățeni să se schimbe trenurile prin combinarea unui cuplu economisește timp.

SISTEM DE SECURITATE SIL4

Siguranța cetățenilor în sistemele feroviare este asigurată, de asemenea, cu cel mai înalt nivel de SIL4.

Sistemul de securitate din metrou este protejat de SIL4 în conformitate cu standardele internaționale. Acest sistem de securitate previne orice situație periculoasă care poate apărea în timpul oricărei conduceri.

TIMPUL DE CIRCULAȚIE VA PUTE MAI MULT

handicap direct și continuu convectie, Director General EGO care să ateste că acestea urmăresc să ofere confort cetățenilor în vârstă și gravidă Balamir Gundogdu, a anunțat că va scurta timpul de călătorie în metrou:

UM Am avut obiectivul nostru progresiv 3 pentru confortul cetățenilor. Primul a fost transferul Batıkent și am rezolvat acest lucru înainte. Al doilea a fost transferul Semilunii Roșii, pe care l-am rezolvat acum. A treia a fost limitarea vitezei. Când reducem acest lucru, timpul de călătorie va fi scurtat. Am avut punctul 17 cu limitare de viteză și l-am lăsat la 9. De asemenea, vom reduce aceste limitări. Munca noastră continuă în acea direcție. Çalıș

RESPECTAREA CETĂȚENILOR

Cetățenii, care au început să călătorească chiar și fără transfer, sunt extrem de mulțumiți de călătoria neîntreruptă.

Coșkun Karaman: "Sunt un inginer mecanic pensionat. Am venit de la Batıkent, credeam că voi transfera. Am un loc de muncă la Ministerul Agriculturii. Sunt foarte multumit cand vine vorba de direct. Un serviciu excelent pentru acest cetățean. Dumnezeu să binecuvânteze de slujitorul, servitorul. Dumnezeu nu dă statului nostru plăcerea națiunii noastre. Voi veni aici în două ore, dacă voi veni cu autobuzul sau cu autobuzul. Această linie nu a durat o jumătate de oră

Bahar Aktaș :: Sunt un personal de securitate. Apreciez deja activitatea Primăriei Metropolitane. Transferul a fost foarte bun. Folosim direct Metro pentru a prinde un loc. Când nu transferă, desigur, economiseste timp. Cel puțin putem ajunge la destinație la timp

Sündüz Toate: iyi Cred că este mult mai bine fără transfer. O comunitate bine gândită, mulțumesc. A fost de așteptat în transfer, mai ales dimineața mergea să lucreze acolo a alergat în jurul. Sunt foarte confortabil în această dimineață. Sunt foarte fericit

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*