Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, M. Cahit Turhan, a declarat că au acordat o importanță deosebită biodiversității în construcția podului Çanakkale din 20, unde s-au realizat progrese de 1915% în construcție, „Anterior, lucrările de construcție au fost întrerupte în timpul trecerii delfinilor, iar acum speciile de midii numite Pinna Nobilis, care este sub protecție, se află într-o altă zonă sigură. mutat. " a spus.
Ministrul Turhan, 1915 a evaluat construirea podului Çanakkale.
În cadrul proiectului de autostradă Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaștepe, de 324 de kilometri, începând din sudul districtului Malkara din Tekirdağ și extinzându-se până la Peninsula Çanakkale-Gelibolu și trecând prin strâmtoarea Çanakkale între Sütlüce și regiunile Șekerkaya, 1915 Çanakkale Çan-Kan și Kakkara Arătând faptul că se desfășoară proiectul de autostradă, Turhan a spus că secțiunea de autostradă de 88 kilometri în total, inclusiv 13 de kilometri de drumuri și 101 kilometri de căi de acces, precum și podul de autostradă care va traversa Dardanelele au fost construite folosind metoda construire-operare-transfer.
Turhan a reamintit că Çanakkale Highway and Bridge Construction Investment and Operation Inc., care a fost formată de Limak-Yapı Merkezi-Daelim și SK, a fost repartizată anul trecut pentru o perioadă de 16 ani 2 luni și 12 zile ca urmare a licitației făcute pe această temă.
Afirmând că fundația construcției menționate a fost pusă de președintele Recep Tayyip Erdoğan la 18 martie 2017, Turhan a declarat că, atunci când va fi evaluat cu proiectele de autostrăzi în construcție, podul va face legătura între vestul Egeei, Mediterana de Vest și Anatolia Centrală de Tracia și Europa, inclusiv axa Adana-Konya. .
Turhan, interval principal 2023 metru va fi cel mai larg interval de pod suspendat din lume în Canakkale 1915 20 la suta a ajuns la pod, subliniind că progresul în construcția, domeniul de aplicare a proiectului a fost trecut, care a servit 3 200 de mii de personal.
Subliniind că progresul social și economic va lua amploare în Regiunile Tracia și Anatolia de Vest, unde sunt concentrate organizații legate de importantele sectoare de servicii, industrie și turism ale țării, cu proiectul, Turhan a spus că pe lângă evaluarea impactului asupra mediului local. (EIA) în cadrul proiectului, a fost determinat un impact asupra mediului și social la standarde internaționale, a fost efectuată evaluarea (ESIA).
Afirmând că măsurile sociale și de mediu determinate au fost puse în aplicare cu meticulozitate în timpul procesului de construcție, Turhan a spus: „În cadrul ESIA, studiile asupra creaturilor marine au arătat că lucrările de îngrămădire efectuate pe fundațiile turnului podului pot afecta negativ unele specii de delfini care migrează folosind strâmtoarea Dardanele și că au fost implementate unele măsuri în acest sens. . ” el a vorbit.
Tranziții în delfin au fost așteptate, mielurile s-au mutat
Seabed excavare și piloni Turhan a declarat că finalizarea studiului, a declarat ca studiul in timpul unui observator expert al mamiferelor marine ore 3 7 24 a lucrat în acea zi.
Turhan, în cazul în care observatorii care efectuează o previzualizare înainte de procesul de montare si demontare delfini în timpul sonetă 500 metri peste aproape Turhan a explicat că stimulează grupul de producție pentru a opri procesul piling, a raportat că utilizarea de dispozitive pasive de monitorizare a acustice pot fi făcute pe observarea cu binoclu pe timp de noapte.
Turhan a subliniat că metoda de detectare realizată prin ascultarea sunetului de delfini, delfini traversări de pod, deoarece odată ce nu mai funcționeze până astăzi 5, și-a exprimat lung trecerea de așteptat de delfini din totalul orelor 2.
Turhan a declarat că atunci când s-a stabilit că speciile de midii numite „Pinna Nobilis”, care este o specie protejată, ar putea fi afectate de structurile marine ale podului, a fost efectuat un studiu cu Universitatea Çanakkale 18 Mart pentru a rezolva problema.
În acest studiu, Turhan a afirmat că peste o mie de midii asemănătoare Pinna Nobilis cu o lungime de 45 de centimetri au fost transportate în zone sigure și a spus: „Transportul midiilor a fost determinat într-un mod care nu ar perturba programul de construcție și a fost efectuat într-un mod care nu ar întârzia data de deschidere a proiectului, 18 martie 2022”. a spus.
Fii primul care comenteaza