Raportul TCDD Ministru respinge

rapoartele tcdd au primit refuz
rapoartele tcdd au primit refuz

Planul strategic anual 4 al TCDD a semnalat semnalarea. Între 2015-2019, întărirea sistemului de semnalizare a fost determinată ca "obiectiv strategic".

Potrivit știrilor din Republica, s-a dezvăluit că finalizarea sistemului de semnalizare în conducerea căilor ferate a fost determinată drept „obiectivul strategic” în Planul strategic pe 2015 ani al Direcției Generale TCDD care acoperă anii 2019-4. În plan, „Insuficiența semnalizării și a liniilor electrificate” a fost inclusă printre punctele slabe ale TCDD.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cahit Turhan, 13, a decedat într-un accident de tren în decembrie. Dr. După înmormântarea lui Berahitdin Albayrak, Sistemul de semnalizare nu este o condiție sine qua non pentru operațiunea feroviară. Datorită absenței acestui sistem, nu există nici un fel de operare pe calea ferată, a spus Bu. Cu toate acestea, spre deosebire de afirmația ministrului Turhan, în rapoartele sectoriale au fost incluse cerințele de plan strategic, de performanță și de semnalizare ale TCDD.

TCDD a pregătit Planul strategic 4-2015 acum 2019 ani. Ministrul transporturilor Ahmet Arslan, care a scris prefața planului, a vorbit și despre lucrările de semnalizare. În planul strategic, s-a afirmat că 2015% din totalul liniilor erau controlate cu sistemul de semnalizare, iar celelalte linii erau controlate din centru prin telefon. În plan, care se afirmă că mașiniștii utilizează în principal radioul ca mijloc de comunicare, „instituția noastră are obiective de modernizare a investițiilor care vor crește capacitatea liniei, semnalizarea, telecomunicațiile și instalațiile de electrificare a liniilor noastre convenționale existente”.

Faceți clic pentru a citi mai multe

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*