Partidul AK Malatya adjunct și MKYK membru Öznur Calik procesului CED Sivas-Malatya de viteza trenului de proiect privind declararea începutul proiectului în două linii și acum călătorii feroviare între orele 4 în Malatya-Sivas, inclusiv independent de sosire și de plecare de la linia de tendința actuală a trenului proiectului de mare viteză 40 a menționat că va fi redusă la câteva minute.
Adjunctul Çalık, în declarația sa scrisă privind proiectul de tren de mare viteză Sivas-Malatya; Linia I; Sivas, districtul Kangal a stației a început în satul Cetinkaya UndAnki, respectiv Hekimhan la frontieră Malatya, trecând prin Yazihan și se termină Battalgazi în Malatya. Drumul este 132 kilometri, aproximativ 38 km secțiune din provincia Sivas, în timp ce porțiunea rămâne în limita de km Malatya 94. Proiectul a fost planificat să fie utilizat atât în transportul de mărfuri, cât și în cel al pasagerilor, în conformitate cu standardele de trenuri de două linii și de mare viteză.
Calik, va rămâne același, de cale ferată existentă, deoarece chiar și cele actuale 200 kilometri pe oră, pentru a se asigura că se determină dacă este sau nu pare posibil, a declarat proiect de tren de mare viteză, care va fi pus în aplicare în mod independent menționat să fie prezent chiar construit.
Deputatul Calik a spus, „Proiectul tuneluri 34, viaducte, poduri 17 19, pasaje subterane și 44 le 15 din acest pasaj subteran a fost planificat ca pasaje subterane agricole. 22 piese de trecere, piese 14 sunt planificate pentru a fi făcut. Aceste numere se pot modifica în timpul fazei de implementare. Există unități 4 în proiect. Stațiile Hekimhan, Yazihan și Cetinkaya vor fi reconstruite. În stația Malatya, nu se va face nici o lucrare și va fi folosită în starea actuală. Transportul între Sivas și Malatya durează aproximativ 4 ore. Odată cu implementarea proiectului de tren de mare viteză Sivas-Malatya, această perioadă va fi de aproximativ 40 minute. Trenurile de călători care vor servi pe traseu sunt proiectate să fie vagon 9 și 540. După finalizarea proiectelor, cum ar fi proiectele de implementare, procedurile legale și oferta de construcție a proiectului, va începe procesul de construcție. Scopul nostru este să ne întâlnim cu Malatya cu trenul de mare viteză de la 2023
Fii primul care comenteaza