Problema transportului public de la Kocaeli-Istanbul ar trebui rezolvată urgent

Kocaeli Istanbul problema de transport de masă urgent
Kocaeli Istanbul problema de transport de masă urgent

Mii de oameni călătoresc de la Kocaeli la Istanbul în fiecare zi din diferite motive. Cu vehicule speciale această călătorie, cu autobuzul interurban, companie de transport Kocaeli Metropolitan cu Ulașımpark linii a numărat 200 și 200 Nr chiar mai scumpe decât, numărul este foarte mic și de ore de timp este asigurată de trenuri nu îndeplinesc o mulțime de oameni.

Populația din Kocaeli este 2017 în conformitate cu 1. 883.270 se poate gândi la aproximativ 2 milioane. Kocaeli din industrie și comerț, educație, mobilitate, calificat / non-muncă de vârstă activă, care călătoresc liber pensionari / tineri ani 65 pensionari mai târziu, oportunități de viață ale orașului, condițiile de viață, calitatea vieții, Istanbul asociate lucrări, studii, formare, etc. . Când vă gândiți la multe elemente, în fiecare zi între Kocaeli și Istanbul, mii de oameni merg în fiecare zi la Istanbul.

Doar numărul de pasageri de pe linia 200 din metroul Kocaeli-Kartal (80km) este de cinci mii pe zi. 6-7 la sfârșitul săptămânii a găsit o mie. Mai mult de o mie de oameni pe lună, 150 merge la Istanbul. Cred că această cifră este suficientă pentru a consolida chiar și transportul feroviar.

Oricine poate fi un instrument special, din diverse motive, deși vehicul privat la Istanbul, nu ar putea dori să meargă (cost, trafic, să profite de comoditatea de transport public din Istanbul, diferența de traseu, etc.). costul ridicat al companiei de autobuz interurban, taxe de manipulare nu sunt potrivite pentru toate bugetele, astfel încât acestea pot fi preferate de toată lumea.

Restul transportului public. Persoana 5.000, care nu preferă autobuzul privat și intercity, călătorește la Istanbul cu liniile 200 din Ulașımpark. Managementul meticulos al parcului de transport mărește numărul de călătorii ținând cont de recomandări, făcându-și treaba cu grijă, dar numărul pasagerilor. Situația depășește acum capacitatea liniei 200. Densitatea pasagerilor, care a fost folosită în anumite ore și zile în trecut, este acum experimentată în fiecare oră a zilei.

Asta e adevărata problemă. Până în acest moment, Transport Park a făcut investiția pe această temă. Odată cu creșterea numărului de pasageri, sunt necesare soluții noi și pasageri.

În trecut, trenurile suburbane între Izmit și Istanbul erau o metodă bună de transport. Transportul cu trenul este o nevoie foarte necesară și urgentă pe lângă vehiculele de transport existente în prezent. Dacă vine trenul suburban, va scădea numărul clienților liniei 200 și clienților companiilor de autobuze interurbane? Da, o reduce puțin, dar reduce și problemele pe care le au aceste companii datorită densității și pot lucra mai profitabil. Densitatea pasagerilor din vehiculele de transport aduce, de asemenea, multe probleme. Acestea sunt, de asemenea, probleme ignorate.

O altă dimensiune a lucrării este că, în ciuda eforturilor bine intenționate în transportul public, oamenii nu pot călători într-un mod demn de Kocaeli. Linia 200 de la Izmit Istanbul / Kartal durează cel puțin ore 1.5. În cazul în care traficul este intens 2 ore și mai mult sunt, de asemenea, posibil și oamenii vor sta în picioare.

Pentru a înțelege această situație, trebuie să așteptați să se așeze un rând în picioare pentru 45 minut - 1, pentru a fi una dintre sutele de pasageri care așteaptă la oprire, trebuie să călătoriți. Vehiculele sunt atât de pline încât nu puteți nici să călătoriți fără să așteptați în linie pentru minutele 45. Călătoria de la Kocaeli la Istanbul nu ar trebui să fie atât de supărătoare, dificilă, obositoare.

Kocaeli de la Istanbul, pentru a ajunge la mijloacele de transport public în această perioadă, industria dezvoltată în Turcia, resurse umane calificate din Turcia într-un oraș cu atât de mult mai greu. E chiar mai greu decât ți-am spus. Autoritățile care trebuie să aducă soluții la această problemă trebuie să trăiască această experiență ca cetățean.

Primarul Mitropolitului Ibrahim Karaosmanoglu a spus că telefonul se va strădui să lucreze până la expirarea termenului. Este, de asemenea, necesar ca Iznikii care suferă de această problemă să ceară chestiunea de la TCDD și de la Ministerul Transporturilor, ei ar trebui să fie insistenți și urmași.

Voi spuneți că administratorii de oraș nu cunosc subiectul? Probabil o cunosc, dar trebuie să o solicite din nou. Aici, repetăm ​​solicitarea noastră, Ministerul Transporturilor, Direcția Generală TCDD, administratorii orașului, deputații Kocaeli pe scurt, vom examina cererea tuturor părților interesate despre această problemă și ne așteptăm ca rezultatele să fie evaluate și evaluate.

Transportul public între Kocaeli și Istanbul ar trebui făcut în conformitate cu oamenii și cu Kocaeli. Problema ar trebui văzută îndeaproape, subiectul ar trebui examinat de către părțile interesate, toți actorii relevanți din această problemă trăiți de Iisis pot rezolva împreună cu bunăvoință și abordare umanistă. Invităm pe toți să înțeleagă pe deplin această problemă și să depună mai multe eforturi pentru ao rezolva. Resursele țării noastre sunt suficiente pentru a rezolva problema. Povara industrială a țării și toată negativitatea unui oraș care trăiește în orașul 80-100 departare de oraș nu ar trebui să ajungă la o asemenea primejdie.

Ideea este că Turcia și dorim să călătorească în condiții demne de noastre umane și ușor accesibil de oriunde în lume, în timpul unei perioade de Kocaeli- Istanbul. Notificată persoanei interesate. (ozgurkocael)

Lector Vedea. Universitatea Tümay MERCAN Kocaeli, Facultatea de Comunicare, Departamentul Relații Publice și Consultant în Publicitate / Management
I tumaymercan@hotmail.co
Twitter: Tümay Mercan @ Tumaymercan
Facebook: Tümay Merca

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*