Managementul İZBAN, care continuă să ignore cerințele angajaților Demiryol-İș, își continuă operațiunile cu ajutorul subcontractanților.
În İZBAN, un număr mic de mecanici expulzați de la grevă pentru a sparge greva se execută pentru 11-12 ore pe zi, în timp ce securitatea vieții oamenilor din Izmir este ignorată.
10 este greva în İZBAN, unul dintre cele mai mari sisteme de transport feroviar urban care operează în linia suburbană dintre Aliağa și Selçuk. În zilele. Izmir Metropolitan Municipalitatea 10 continua greva a început în decembrie, cu al patrulea trimestru al TCDD negocierilor colective între organizațiile partenere cu care birocrații izban Căi ferate Sindicatului Muncitorilor din cauza blocării. IZBAN, mecanic, tehnician, tehnician, operator de stație, angajat în box-office 343 lucrătorii sunt în grevă.
Pe de altă parte, mișcarea de subcontractare a administrației İZBAN este încă în vigoare pentru a neutraliza greva. Cigli Stație în Menderes Station Adnan, între 06.00 și 11.00-16.00 22.00 7 din timp 24 subcontractori makinistl a făcut o intervale de jumătate de oră. Aproximativ 269 mii de oameni se deplasează o zi cu călătoria 300 înainte de grevă, iar acum media 50 se mișcă în jur de o mie de oameni.
ASCULTAREA ÎN STAȚII ÎN ZI
Timpul de lucru zilnic al mecanicilor găsește timpul 12 într-o zi, împreună cu pregătirea și abandonarea trenului. Timpii de odihnă se scurtează odată cu călătoriile la domiciliu. Mecanicii care nu se pot întoarce acasă între timp încearcă să se odihnească la stații. TCDD retras, instructor İZBAN din personalul subcontractorului aproape de două ori mai mult decât un mecanic care lucrează la İZBAN. İZBAN utilizează trenurile intercity în timpul zilei.
TRIBUNALUL TRIBUNALULUI
În plus, instanța de muncă, care a fost adusă în fața justiției de către Uniunea Rail-Work, își va anunța astăzi decizia. Dacă instanța constată dreptul de sindicat, aceste zboruri se vor opri. Dacă opririle sunt oprite, managementul İZBAN este așteptat să stea pe masă și să accepte solicitările lucrătorilor İZBAN.
MAKİNIST YAVUZ: Suntem în final
Mücahit Yavuz, care lucrează ca mecanic la İZBAN, a explicat posibilele rezultate ale condițiilor lungi de lucru. afirmând că crustele de gândit se mută izban „Ne luați timpul nostru pentru a 269 142 7 mașinist acum forțat prieten mecanic unui prieten încearcă să îndeplinească condițiile acestui studiu. 60 este în jurul valorii de vârstă, iar semnul întrebării este cât de mult mai mult tempo pot ridica. Mecanicul nu trebuie subestimat. Acum, prietenii care lucrează părăsesc casa în 5 dimineața și 11 este cel mai devreme timp pentru a merge acasă seara. Suntem îngrijorați acum, ne temem de un eveniment grav, cum este cazul Ankarei. Acest pas pe care l-au luat pentru a sparge greva ar putea duce la rezultate mai rele. Acest lucru nu trebuie ignorat. Se așteaptă să iasă undeva să fie oprit. Oamenii din Izmir ar trebui, de asemenea, să țină cont de acest lucru. În plus, suntem în favoarea poporului din Izmir. (Sursa: universal)
Fii primul care comenteaza