CHP Niğde adjunct Ömer Fethi Gürer: Este modelul de construire-operare-transfer și garanția vehiculului luate în considerare pentru construirea acestor poduri?
CHP Nigde adjunct Omar Fathi Gürer, în discursul său de la Comisia de Planificare și Buget, transport și infrastructură Cahit Turhan, Canalul Istanbul a cerut să clarifice afirmațiile legate de proiect. Gürer a pus următoarele întrebări dacă exproprierea canalului din Istanbul și podul 6 ce urmează a fi construit pe acesta ar fi inclus sau nu:
Eli Este modelul de construire-operare-transfer și garanția vehiculului concepute pentru construirea acestor poduri? Se crede că costul Kanal Istanbul va ajunge la 61 miliarde de dolari? Trecerea de la Bosfor la Bosfor a scăzut de la 2007. Cu toate acestea, de ce este creșterea numărului de pasaje de navă în fezabilitatea canalului? Efectul fiind construit în numărul de nave care au fost din cauza unei conducte de reducere și de nave mai mari sunt acolo, dimensiunea vasului într-o cale de navigație artificială în cea în continuă creștere în lățime și adâncime, în trei din strâmtoarea conduce aceste nave nu prezintă un risc? "
sursa: www.evrensel.net
Fii primul care comenteaza