Feroviar de întreținere personal de asistență și Asociația de solidaritate (pe drum), Direcția de întreținere a Căilor Ferate 74 a depus cerere la Administrația pentru reconsiderarea deciziei de a Isparta de Dinara mutat.
Deciziile luate în personalul oficial Isparta angajatului și a familiilor lor 14 care a afectat în mod negativ toate de afaceri și viața privată a solicitantului și pentru compensarea puterii spunând că va purta rezultate au fost discutate în ceea ce privește adversitatile întâlnite Autoritate.
În vederea revizuirii și soluționării deciziei de mutare, problemele care trebuie abordate în ceea ce privește Autoritatea au fost exprimate după cum urmează: Sectorul Departamentului de întreținere a căilor ferate a fost împărțit în două și sa mutat la Erzincan și Sivas, iar centrul Direcției tineretului de întreținere 43 a fost mutat la Muș. Faptul că centrul centrului 55 de întreținere a căilor ferate Isparta este mutat în Dinar este, dimpotrivă, unul administrativ și va fi confruntat cu problemele de numire în viitor.
Direcția 74 DB se face în Isparta grup Acasă Reparații Ia toate zi de recuperare defalcare a mașinii vine la zona, acest lucru se datorează lipsei de întreținere corespunzătoare a built-in industria dinar fi făcute încă în Isparta.
Clădirea biroului de întreținere a căilor ferate Isparta a fost recent renovată și au fost efectuate costuri grave. Nu există clădiri de birouri ca adecvate pentru utilizarea clădirilor absența dinar, țara noastră economic se confruntă cu probleme semnificative sub presiunea externă și de a salva pune în aplicare măsurile în această perioadă critică, construirea de constructii, renovari, dispozitive de fixare și de întreținere, precum și indemnizațiile de transport, ca permisele de transport, grave inutile pentru tetas va duce la o taxă
Fii primul care comenteaza