Construcția Yertașului necesită Konkordato

locurile unde se desfășoară proiectele importante de transport
locurile unde se desfășoară proiectele importante de transport

📩 07/11/2018 18:44

Yertaș Construction, care a semnat proiecte importante de metrou în Ankara și Istanbul și a fost fondată în 1975, a solicitat concordat deoarece nu își putea colecta creanțele.

SözcüPotrivit raportului Bora ERDİN din Turcia, Yertaș Construction, care efectuează lucrările de construcție a tunelurilor stațiilor İçerenköy și Küçükbakkalköy ale liniei de metrou Dudullu-Bostancı, care a început în 2016, a solicitat concordat. Yertaș, subcontractantul liniei construite de compania mixtă Kalyon Construction, Kolin Construction și Șenbay Mining, a fost înființată în 1975. El construise, de asemenea, tunelurile metroului Istanbul și Ankara.

NU VOR RĂSPUNDE NICIODATĂ DE CĂTRE RECITĂRILE DOMESTICE "

Președintele Consiliului de Administrație al Companiei, Abdullah Sadıkoğlu SözcüÎntr-o declarație pe care a făcut-o lui Bora ERDİN, „Compania noastră nu are lipsă de creanțe interne. Compania noastră are o creanță de 25 de milioane de dolari în Turkmenistan și 40 de milioane de dolari în nordul Irakului, deoarece nu am putut să o colectăm, am solicitat concordatul ”.

Construcția liniei de metrou Dudullu - Bostancı, lungă de 14 kilometri, va fi finalizată pe 11 aprilie 2019. Lucrările continuă fără întrerupere pentru linia cu 13 stații. Se preconizează că linia de metrou Dudullu-Bostancı, care va face o călătorie în 90 de secunde, va transporta 70 de mii de persoane pe oră. Cu linia de metrou Dudullu-Bostancı, de la Modoko la Eminönü în 26 de minute, de la İçerenköy la Taksim în 2016 de minute, de la Kayıșdağı KadıköyVor dura 19 minute pentru a ajunge la Bostancı din districtul Parseller și 21 de minute pentru a ajunge la Bostancı.

Cea mai mare companie a doua

Metroul Yertaș Ankara, care a făcut construcția extinderii sistemului de metrou ușor din Istanbul de la Yenibosna la Aeroportul Atatürk, a fost compania care a finalizat lucrările de construcție a tunelului de metrou Batıkent - Kızılay. Operațiunile miniere, compania deține, de asemenea, a doua companie de construcții care a caracterizat cel mai mare excavator de tunel de metrou din Turcia.

UNELE PROIECTE IMPORTANTE

Ankara Metro, Batıkent - Kızılay lucrări de tunel metrou

Metrou Ankara, 3. Stația Stația Necatibey Podul Tunelului Unic

İstanbul Taksim-Yenikapı Metro Line Șehzadebașı Lucrări de construcții și terminare a stațiilor

Ankara Metro 3. Faza Kızılay-Söğütözü Lucrări de finalizare a liniei Stație de autocare Necatibey Foraj Tuneluri

Proiectul de dezvoltare a sistemului suburban Izmir 2. etapă Karşıyaka Construcția tunelurilor și stațiilor

Ankara Metro Kizilay-Cayyolu 2 Linia de finalizare a metroului Lucrări de construcție a foarfecelor cu semilună roșie

Linia de metrou Kizilay-Cayyolu Linia de metrou 2 Stația Ümitköy-Çayyolu Stația 1 Km: Construcția tunelului dublu de foraj între 9 + 465-10 + 380

Construcția sistemului de metrou ușor din Istanbul de la Yenibosna la aeroport

Ankaray-Ankara Sistemul de tranzit ușor de cale ferată Proiectul ASTİ și construcția tunelurilor Dikimevi

Kastamonu-Çankırı Kırık Construcția tunelului de variante ale drumului

Alanya Gazipașa 5.Bölge Șosea de frontieră Dim Tunnel

Gebze-Orhangazi-Izmir Autostradă Construcție tunel Belkahve

Erdemli-Silifke-Tașucu Road Bsk Lucrări de construcții și reparații

Arcman-Bami 81-120,6 Km Lucrări de construcții de autostrăzi Ashgabat-Goktepe-Turkmenbasi

Proiectul de reabilitare rutieră Taraz-Talas-Suusamyr, etapa a II-a

Șoseaua de centură din İzmir - Construcția autostrăzii Aydın Karşıyaka Construcție tuneluri

 

 

sursa: www.sozcu.com.t este

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*