Odată cu proiectul de cale ferată Baku - Tbilisi - Kars inaugurat de președintele Recep Tayyip Erdogan în 2017, 1 mii de tone de marfă au fost transportate în doar un an.
Marfa transportată de linia de cale ferată Baku - Tbilisi - Kars într-un an a depășit 110 mii tone. Cu proiectul Marmaray, care este planificat să fie finalizat anul viitor, va fi posibil transportul de marfă neîntrerupt din China către Londra.
După finalizarea proiectului Marmaray, va fi asigurat transportul feroviar continuu între China și Londra. În acest fel, produsele vândute de China către țările europene vor fi livrate într-un timp mult mai scurt.
În cadrul lucrărilor inițiate de Republica Populară Chineză pentru reînvierea Drumului istoric al mătăsii în 2013, proiectul „One Belt, One Road Initiative” a fost implementat. În cadrul proiectului, se urmărește crearea unei centuri între țările din Asia, Europa și Africa, conectând țările din est și țările europene.
Cea mai importantă parte a liniei, care va face legătura între capitala chineză Beijing și capitala britanică Londra, este linia de cale ferată Baku - Tbilisi - Kars. Acesta va oferi o descoperire majoră în comerț, transportând 3 milioane de tone de marfă pe termen mediu și 17 milioane de tone pe termen lung prin această linie.
