Funda Ocak, președintele consiliului de administrație și directorul general al Autorității de Stat pentru Aeroporturi, a dat informații despre sistemele și dispozitivele de navigație aeriană și despre studiile de control al zborurilor în contul său de tip twitter.
Iată acțiunile făcute de directorul general ianuarie:
Turcia Aeroporturi din Turcia cu funcționarea reglementarea spațiului aerian de control al traficului aerian și care îndeplinesc sarcina cu succes DHMİ, care are loc între instituțiile de investiții de conducere ale țării noastre în ultimii ani, a realizat proiecte importante.
*
În afară de aceasta; transportul aerian și anumite puncte de-a lungul traiectoriei de zbor, în scopul de a efectua în condiții de siguranță de transport și a aeroporturilor din sistemele de ajutor de navigație aeriană stabilite și în mod regulat a verifica activitatea organizației în dispozitivul de joc.
*
Pe lângă furnizarea de informații privind direcția și distanța la avioane, aeroporturile noastre sunt echipate cu dispozitive și sisteme avansate de tehnologie care permit aeronavei să coboare și să coboare în siguranță în aeroporturi.
*
Aceste dispozitive și sisteme, care funcționează pe baza orelor 24, au monitoare care se pot controla, avertizează-i de orice perturbări sau de perturbații de difuzare și închid automat sistemul.
*
Cu toate acestea, aceste monitoare pot controla numai împrejurimile lor imediate. Nu pot furniza informații despre acuratețea transmisiei la o distanță mai mare, indiferent dacă acestea sunt afectate de condițiile de mediu sau dacă există inițiative.
*
Din acest motiv, este necesar să se testeze acuratețea, fiabilitatea, respectarea standardelor internaționale cu o aeronavă special echipată și un echipaj de zbor calificat special instruit și calificat.
*
În plus, funcționarea continuă și performanța semnalului sistemelor și dispozitivelor sunt de standarde internaționale și este deosebit de important să se țină aeroporturile deschise la servicii în toate tipurile de condiții meteorologice. Acest lucru este posibil numai cu testele de control al zborului.
*
Încercările de control al zborului sunt efectuate de echipa de control al zborului formată din două aeronave de control al avionului KontrCessna Citation XLS și personal specializat, echipate cu un sistem automat de control al zborului.
*
Camera cu laser și prin satelit; Acest echipaj efectuează controlul zborului asupra tuturor sistemelor de comunicații, numite "Asistent navigație aeriană" în toate aeroporturile din lume.
*
De asemenea, 2 CE 145 model de elicopter pe radarul nostru în spațiul aerian al Turciei, mijloace de navigație aeriană, echipamente de comunicații aer-sol și a personalului și este prevăzut a fi menționat nevoile locale de îndată ce materialul pentru a elimina imediat din vina sistemului.
*
Departamentul de control al zborului efectuează dispozitive electronice de navigație aeriană 55 și piese 351 de vizualizare PAPI-VASI la aeroportul 102.
*
Direcția Controlul Zborului desfășoară aceste servicii; 8 pilot de aeronave, pilot de elicopter 5, tehnician de control al zborului 6 și personal administrativ 1. Pilotul de control al zborului și tehnicienii electronici sunt toți personal calificat și calificat.
*
În 2017, ambele aeronave Cessna Citation XLS au efectuat zborul orar 527: 00 pentru controlul zborului. 2018: 273 este zborul de control al avioanelor noastre, inclusiv iunie 00. Anul 2017 al timpului de zbor pentru întreținerea totală a elicopterelor este 60: 45 ore.
*
Istanbul în Istanbul spațiul aerian reproiectat pentru aeroportul New (IYHA, AHL, S.Gökçen și Corlu, inclusiv aeroporturi), aproximativ 12.000 proceduri RNAV mile, IYHA continuă, de asemenea, nou-înființate dispozitivele de navigație aeriană SIDA și, deoarece zborurile de control 21 MAI 2018 ale sistemului.
*
Ca DHMI, este foarte important ca pasagerii noștri să călătorească în siguranță și confortabil. Din acest motiv, efectuăm inspecții și teste regulate ale sistemelor și dispozitivelor de navigație pe aeroporturile noastre, în cadrul normelor internaționale cu echipele noastre de experți.
Fii primul care comenteaza