Călătoriile au început la Dockul flotant inteligent din Karaköy

Expedițiile au început la „debarcaderul inteligent plutitor” construit de municipalitatea metropolitană din Istanbul pentru a înlocui vechiul debarcader Karaköy. Cetățeni Kadıköy iar Üsküdar arată un interes deosebit pentru digul inteligent în care se efectuează zboruri.

Noul port Karaköy, care va servi mii de pasageri zilnic în transportul maritim, a început să ofere servicii la locul vechiului dig. "Schela plutitoare inteligentă" a fost construită la șantierele navale İskele Tuzla și Haliç, unde a fost pus în funcțiune municipiul metropolitan din Istanbul.

Schela a fost proiectată astfel încât nava totală 3, pe ambele părți și pe față, să încarce și să descarce simultan pasageri. Tipurile vechi și noi de nave vor putea utiliza cu ușurință schela. Schela a fost făcută pentru a conecta navele 10 în același timp.

Noul dig are o cafenea, o bibliotecă și camere de așteptare spațioase. Locuitorii din Istanbul vor putea să citească cărți și să facă schimb de cărți. Peninsula istorică și peisajul Bosfor și capodoperele arhitectonice pot fi văzute la 360. În interiorul măsurilor 80 ale mării, Book Café servește 151 suprafețe închise și 90 terasă acoperită.

Clădirea inteligentă a schelelor a fost fabricată dintr-un total de foi și profile 1.610. Rezervorul 3, care este realizat din apă care nu curge prin podeaua subsolului digului, care constă dintr-un total de podele 22, va asigura siguranța digului la nivelul maxim.

Contorul 81 are o lungime de metri 27,60 și conductele de apă de balast și sistemul hidraulic de la distanță care pot balasta apa și pot stabiliza apa de balast în caz de risc. Există un sistem de alarmă care arată nivelul apei din rezervoare. Există, de asemenea, un generator 2 care va fi activat atunci când există o întrerupere a alimentării.

Această structură a digului, care este proiectată pe verticală spre mare folosind forma vechiului dig, minimizează impactul pe care orașul îl va face de la mare până la silueta sa. Datorită faptului că este o structură marină, materialele de fațadă utilizate în fațada exterioară au fost alese din componente compozite și ușoare din construcții.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*