Tunelul Cankurtaran deschis pentru transport

tunel de viață
tunel de viață

Tunelul construit pe pasul Cankurtaran de pe autostrada Artvin-Rize-Ardahan, care leagă Marea Neagră de Iran prin Anatolia de Est, a fost deschis transportului de către ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan și ministrul tineretului Sport, Osman Așkın Bak. Ministrul Arslan a declarat reporterilor înainte de deschidere că Marea Neagră va fi conectată la Anatolia Centrală prin tunelul Cankurtaran ca o comandă rapidă.

Exprimând că au pus în funcțiune un tunel important, Arslan a spus: „Tunelele pentru salvamar de 5 mii 200 de metri sunt două plecări, două sosiri, duble tuburi, dar avem trei tuneluri, patru viaducte și patru poduri pe acest traseu. Începând de astăzi, am pus în funcțiune două rute de plecare și două sosiri, în total aproximativ 14 kilometri. Cu aceste tuneluri, vom scurta ruta cu 12 kilometri. " a spus.

Arslan, indicând importanța drumului redus la 12 kilometri, a spus:

„Când a nins mai ales în condiții de iarnă, acest loc a devenit impracticabil. Facem accesibilă zona fără trecere cu Tunelul Cankurtaran. Salvamar pe nume. Prin urmare, vom salva vieți. Este incomensurabil cu banii, dar vom economisi aproximativ 100 de milioane de lire în fiecare an datorită scurtării acestui drum. Vom economisi combustibil, timp, întreținere și reparații ale vehiculelor și emisii de dioxid de carbon. Această rută, care costă aproximativ 568 de milioane de lire, este importantă pentru noi. Dacă vă gândiți la economiile pe care le oferă în fiecare an, se va economisi în aproximativ 5-6 ani. "

Afirmând că vor pune în circulație cele două viaducte rămase până în iunie, Arslan a spus: „Președintele nostru și prim-ministrul nostru depun un efort mare în construcția acestui tunel. Sper că vom face deschiderea oficială mai târziu cu participarea președintelui nostru, dar deschidem acest drum și tuneluri pentru trafic cât mai curând posibil, astfel încât oamenii noștri să nu fie victime. " el a vorbit.

Turcia va fi cel mai mare tunel cu dublu tub

Ministrul Arslan a menționat că traficul camioanelor poate ajunge cu ușurință în Georgia prin Kars, Artvin și Ardahan și a spus: „Am putut construi 80 de kilometri de tunele în această țară în 50 de ani. Cel mai mare tunel a fost tunelul Muntelui Bolu cu 3 mii 250 de metri. A fost nevoie de 19 ani pentru a construi și am terminat-o ca guvern al partidului AK. Tunelul pentru salvamar 5 mii 200 de metri începând de astăzi, serviciul va fi cel mai mare tunel cu două tuburi din Turcia. " a folosit expresia.

Exprimând că există 47,5 kilometri de tunele în Artvin, Arslan a spus:

"Am tunelat 80 de kilometri în 50 de ani. Lungimea tunelului pe care l-am construit doar în provincia Artvin este de 47 de kilometri. Dacă considerați că drumurile vor fi reînnoite din cauza Barajului Yusufeli, vom avea reînnoite 67 de kilometri. Din acești 67 de kilometri, 52 de kilometri sunt tuneluri. Voi spune cu bucurie că în ultimii 15 ani am finalizat 337 de kilometri de tuneluri. Acum finalizăm un tunel lung de 50 de kilometri în fiecare an. Ne adăugăm noaptea în ziua noastră, astfel încât proiectele noastre să fie finalizate cât mai curând posibil și să fie puse în funcțiune pentru națiunea noastră. "

Arslan a declarat că au primit critici din când în când cu privire la deschiderea târzie a tunelului, deși s-a încheiat devreme, „Nu are nimic de-a face cu noi. Slujba s-a dus la instanțe. A trebuit să așteptăm decizia instanței timp de aproximativ 18 luni ". a spus.

Amintind că au pus singurul tub în funcțiune în tunelul Ovit, Arslan a spus: „Sper că vom termina al doilea tub în această primăvară și îl vom pune în funcțiune în iunie. Scopul nostru este să deschidem tunelul Zigana în anul următor. " el a vorbit.

În urma discursului său, ministrul Arslan a deschis tunelul Cankurtaran de 5 mii de 200 de metri traficului folosind vehiculul său oficial. Ministrul Bak l-a însoțit pe Arslan.

Tunelul Cankurtaran, situat pe pasul Cankurtaran la 690 de altitudini de pe autostrada Rize-Artvin-Ardahan între districtele Borcka și Hopa din Artvin, a fost construit ca o alternativă la pasajul care leagă Marea Neagră de Iran prin regiunea anatoliană de est și mai ales în condiții dificile de iarnă .

Fundația tunelului cu două tuburi Cankurtaran a fost pusă de premierul Binali Yıldırım la 29 octombrie 2010, pe când era ministru al transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor.

Tunelul, care va elimina în mare măsură problemele de transport în Marea Neagră, va forma, de asemenea, o linie importantă care leagă Marea Neagră de Orientul Mijlociu.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*