Ahmet Arslan: Vestea bună a celui de-al doilea aeroport din Izmir

În ceea ce privește lucrările de la Aeroportul Adnan Menderes, ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat: „Lucrările sunt complet pe drumul cel bun, vom pune în funcțiune acest platformă și căi de rulare suplimentare pe 17 iulie cu această viteză de lucru. Extindem aeroportul Adnan Menderes în fiecare zi pentru a satisface nevoile Izmirului și ale cetățenilor săi.” a spus.

Arslan, aeroportul Adnan Menderes a examinat lucrările privind extinderea pe șantier a șorțului suplimentar și a trotuarului, apoi a făcut declarații membrilor presei.

Afirmând că creșterea capacității Aeroportului Adnan Menderes din Izmir este o lucrare importantă pentru a servi oamenii din Izmir, Arslan a spus că procesul progresează foarte bine și că climatul cald al Izmirului permite să lucreze iarna.

Afirmând că aeroportul a fost construit în 1987, Arslan a spus: „La acea vreme, suprafața sa totală era de 8 milioane 230 mii de metri pătrați. Am pus în funcțiune terminalul internațional suplimentar pe care l-am construit în 2006 cu o cheltuială de 125 de milioane de euro. În 2014, am construit terminalul internațional cu o investiție de aproximativ 250 de milioane de euro. Dimensiunea terminalului intern și internațional este de 310 mii metri pătrați, din care 108 mii metri pătrați este pentru zboruri internaționale. a spus.

Capacitatea terminalului anterioară a terminalului intern 1,5 milioane pasageri pe an, astăzi, 20 milioane de pasageri vor servi un terminal intern care atrage atenția asupra Arslan, a declarat:

„De asemenea, în timp ce exista un terminal internațional care deservea 4 milioane de pasageri pe an, acum a devenit capabil să deservească 10 milioane de pasageri pe an. Aceasta înseamnă că își va menține competența mult timp și poate satisface nevoile. În prezent, șorțul nostru a crescut de la 180 de mii de metri pătrați la 339 de mii de metri pătrați. Este cam de două ori mai mult. Deși are o capacitate de parcare de 2 de aeronave, are o capacitate de parcare de 21 de aeronave începând de astăzi. Cu șorțul și căile de rulare, zona va crește la 37 mii de metri pătrați și vom putea parca 716 de avioane în același timp. ”

Arslan a reiterat terminalul intern va servi un an 20 milioane de pasageri, că clădirea terminalului de 83 mii de metri pătrați de parcare și a raportat că 2 de mii de vehicule 523 în același timp, înseamnă a fi în măsură să parcheze.

Armstrong oferă informații că terminalul este 69 de mii de metri pătrați de parcare în afara liniei, constructia a continuat, care funcționează în faza de licitare, costul acestei lucrări a fost declarat, de asemenea, că peste 100 de milioane de lire sterline.

Ministrul Arslan a declarat că șorțul suplimentar și calea de rulare suplimentară au fost, de asemenea, licitate pentru 71 de milioane de lire și s-a realizat o realizare fizică de 45 la sută, adăugând: „Lucrările sunt complet pe drumul cel bun, vom pune în funcțiune acest șorț și căile de rulare suplimentare pe 17 iulie în acest ritm de lucru. Extindem aeroportul Adnan Menderes în fiecare zi pentru a satisface nevoile Izmirului și ale cetățenilor săi. ” el a spus.

Aeroportul din Alacati

Arslan a declarat că și-au continuat lucrările în trecut, dar nu a putut fi finalizat și a adăugat că vor discuta aeroportul Çeșme Alaçatı în acest context.

Declarând că își propun să construiască un al doilea aeroport în oraș, Arslan a spus:

„Vom construi un aeroport în jurul Çeșme Alaçatı unde putem găzdui avioane private, aranja zboruri de instruire și deservi zboruri charter. Am început procesul de licitație. Începând cu 20 aprilie, vom primi ofertele de licitație pentru Aeroportul Çeșme Alaçatı, pe care le-am construit cu metoda de construire-operare-transfer. Avem un criteriu de licitație, cu 25 de ani de funcționare și 24 de luni pentru construcții. Oricine cumpără cu metoda construi-operează-transfer va servi oamenii din Izmir și Çeșme alocând o cotă din cifra de afaceri. ”

Ministrul Arslan l-a vizitat ulterior pe guvernatorul Izmir Erol Ayyıldız în biroul său.

În discursul său de aici, Arslan a spus că au construit peste 15 de kilometri de drumuri divizate în ultimii 405 ani în İzmir și a spus: „Am cheltuit peste 15 miliarde de dolari în İzmir în 14 ani. Ca minister, am construit tunelul Konak. Au trecut aproape 40 de milioane de vehicule. Șoseaua de centură din Izmir a fost, de asemenea, importantă în ceea ce privește facilitarea vieții oamenilor din Izmir și facilitarea traficului. Conduce peste 100 de vehicule pe zi. Putem construi o nouă autostradă? am vorbit despre asta. Numai Direcția Generală a Autostrăzilor are în derulare 26 de proiecte în İzmir. ” a folosit frazele.

Arslan a declarat că proiectele de autostrăzi în și în jurul Izmirului continuă rapid și că vor continua să deservească Izmir, orașul important al industriei și turismului.

Referindu-se la importanța proiectului de trecere a golfului Izmir, Arslan a spus: „Trebuie să transformăm traficul între ambele părți într-un inel. Trecerea Golfului inițiată de primul nostru ministru are un exemplu în lume. Va fi un proiect foarte frumos. Va adăuga valoare vederii Izmirului. Am finalizat procesele EIA și vom termina procesul de zonare într-un timp scurt. Vrem să licităm anul acesta cu modelul construi-operează-transfer, cu părțile interesate locale din Izmir care fac lucrările necesare. Va fi unul dintre proiectele de prestigiu ale țării. ” a spus.

În timp ce oferea informații despre serviciile feroviare din İzmir, ministrul Arslan a spus că vor aduce Ankara și İzmir împreună cu trenuri de mare viteză. Arslan a atras atenția asupra faptului că Turcia, care în trecut era mână în mână cu FMI, prevede astăzi doar 8 miliarde de lire pentru acest proiect.

În ceea ce privește comunicarea, Arslan a remarcat că a făcut mari progrese în acest domeniu. Ministrul Arslan a spus: „Este foarte important pentru noi să facilităm viața și accesul oamenilor din Izmir. În calitate de guvern și minister, vom continua să fim în slujba oamenilor din Izmir. Indiferent cine și-a asumat responsabilitatea pentru serviciu, fiți părți interesate în soluție, vă rugăm să nu împiedicați soluția sau să întârziați serviciul. Dacă se întâmplă acest lucru, vom servi Izmir, oamenii din Izmir și ne vom îndeplini dorința de a sluji. ” a spus.