Un vis pe termen lung al provinciei Ordu se realizează prin lucrarea Mitropoliei. Sistemul de transport public, care va fi implementat pentru prima dată în istoria armatei, va fi realizat cu ceremonia de punere în funcțiune care va avea loc în luna februarie. Cu noul sistem, 2 va servi vehiculele noi și moderne cu noul sistem, care va servi vehiculul 322.
30 dă toate întrebările înainte de a martor
Dând vestea bună că vor începe sistemul de transport public în Ordu înainte de alegerile locale din 30 martie, primarul metropolitan Enver Yılmaz pune în practică acest proiect. Primarul Enver Yılmaz, care a declarat că drepturile dobândite ale comercianților dolmuș vor fi protejate și în cadrul întâlnirilor pe care le-a susținut cu Asociația Șoferilor Ordu și Cooperativele Dolmusculare pe când era încă candidat pentru Municipiul Mitropolitan, și-a îndeplinit această promisiune în timpul lucrări pe care sistemul de transport public va fi pus în practică. Înainte de proiect, președintele Yılmaz s-a întâlnit de două ori pe lună cu reprezentanții dealerilor dolmuș și a asigurat derularea proiectului prin consultări. Președintele Enver Yılmaz, care a lăsat alegerea vânzătorilor de microbuze cu condiția ca vehiculele care urmează să fie utilizate pe liniile de transport public să respecte standardele, pune în practică un vis care se petrece de ani de zile în Ordu, asigurându-se că procesul se desfășoară într-o manieră transparentă.
TOATE UMPLUTELE VOR FI ALBASTRU-ALBE
Exprimându-și că sunt bucuroși că sistemul de transport public va fi implementat, președintele Yılmaz a spus: „Au fost 265 de vehicule microbuz, 46 de vehicule Sagra Meydan și 11 vehicule Kugukent în armata noastră. În noua perioadă, meseriașii noștri șoferi vor servi confortabil și cu 177 de vehicule de diferite capacități, iar toate vehiculele vor fi în mov și alb. Cu noul sistem, un total de 322 de vehicule vor fi convertite în 161 de vehicule, dintre care 5,5 sunt în intervalul 8 - 16 m și 8 în intervalul 10 - 177 m. Au fost finalizate lucrările de montaj a 20 de opriri închise și aproape 300 de opriri. Îmi doresc ca sistemul nostru de transport în comun, pe care îl vom implementa pe 2 februarie, să fie benefic pentru orașul nostru și le doresc mult succes tuturor meseriașilor mei.”
TRANSPORTUL UNIC LA UNIVERSITATEA SI SPITALII
Noua aplicație de-a lungul liniilor existente în președintele Anwar declarând pentru a ajunge la reglementările Yilmaz, „planificarea traseului în spitale, universități, transport în centrul comercial și de atracții, cum ar fi zonele publice de locuințe sunt planlandırıl, care este orașul într-un est-vest-sud axa de transport, în fiecare caz integrat a fost creat. între universități și colegii, de formare și de cercetare Spitalul si Spitalul de Stat și Kumbașı cartierul universitar de transport cu un singur vehicul vor fi furnizate. Am planificat sistemul sub formă de bucăți totale 14, inclusiv unități 12 și unități 26.
SMART CARD SYSTEM în plăți
Noul sistem va fi implementat în vehicule de transport public cu cartele inteligente, exprimându-i președintele Yilmaz, ehr Ca și alte orașe metropolitane, rivalitatea noastră va beneficia de serviciile complete cu carduri inteligente. Toate plățile în vehiculele de transport public vor fi oferite în diferite puncte din districtul nostru de carduri Altınordu, după ce se va completa cererea de carduri inteligente. Plățile în toate vehiculele de transport public vor avea loc cu cartele inteligente Tüm.
Ușor de accesat la uneltele cu scenă SMART
Împreună cu transportul public sistem de oprire de pornire inteligent că președintele Enver Yilmaz, declarând, „conaționalii noștri de la stația de așteptare pentru a vehiculului pentru a oferi informații despre transportul public în angajații orașului au fost plasate opriri inteligente pe axa principală. Cu sistemul inteligent de stații, concetățenii noștri vor putea să învețe rutele, locațiile și informațiile despre starea vehiculelor.
INSTRUMENTELE DE TRANSPORT SUNT SUB CONTROL CU SISTEM GPS
Noul sistem poate fi urmărit de microbuze pe care primarul Yilmaz a spus: "Locul și informațiile despre vehicule, GPRS către Centrul de Control al Transportului (TUM) vor fi transferate. Autobuzele vor fi urmărite în timp real sau istoric și pe intervalul de timp pe imaginea de satelit, iar piesele digitale ale instrumentelor afișate vor fi luate. Informațiile de lucru ale șoferului vor fi primite în timp real, datorită programului de lucru al vadilatorului care este compatibil cu serverul principal. Centrul de apeluri va servi serviciul 7 / 24
Fii primul care comenteaza