Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, a susținut „10. În discursul său la Congresul și târgul internațional de transport din Istanbul, el a spus: „Am finalizat veriga lipsă a unui lanț foarte important cu linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars”.
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Arslan, a subliniat că au făcut din nou căile ferate o politică de stat și a spus: „Până în 1950, în țară se construiau în medie 134 de kilometri pe an. Din 1950 până în 2003, căile ferate au fost abandonate soartei lor. S-au construit 53 de kilometri de cale ferată în 945 de ani. În medie, 18 kilometri pe an. " el a vorbit.
Turcia este astăzi a 8-a, a 6-a din lume, a menționat că țările europene cu operatori de trenuri de mare viteză devin Arslan, „continuă să lucreze în 203 mii de kilometri de linie de tren de mare viteză. Am introdus trenuri de mare viteză în Ankara, Konya, Eskișehir, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik și Istanbul, care reprezintă 40% din populația țării noastre. A vorbit în formă.
Arslan, 11 mii de kilometri de rețea feroviară de aproape 10 mii de kilometri din reînnoirea amintită, astăzi, lucrările de construcție continuă peste 4 mii de kilometri, a adăugat el.
La realizarea căilor ferate; Arslan a subliniat că aceștia acordă importanță conectării porturilor, zonelor industriale organizate, fabricilor mari și a marilor centre de marfă și a continuat construcția unui centru logistic în diferite locații din țară.
Referindu-se la importanța liniei de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars, Arslan a spus: „Este un proiect care privește toate țările de pe ruta respectivă de la Londra la Beijing și este o completare a coridorului de mijloc. Este o mândrie pentru noi și țara noastră. Sperăm, noroc pentru țara noastră și pentru umanitate. Pentru că am finalizat veriga lipsă a unui lanț foarte important. " a găsit evaluarea.
Fii primul care comenteaza