Siemens și Alstom își unesc forțele pentru conducerea europeană în domeniul transporturilor

Memorandumul de înțelegere semnat include exclusivitatea pentru unificarea celor două companii din domeniul transporturilor ca parteneri egali.

· Noua companie, care va fi deținută de Siemens, va fi administrată de către CEO-ul companiei Alstom; acțiunile companiei vor fi tranzacționate la bursa de valori din Franța și compania va avea sediul la Paris.

· Soluțiile de transport vor avea sediul în Germania și centrul de vehicule feroviare va fi în Franța.

· Cea mai bună valoare va fi creată pentru clienții din întreaga lume cu un portofoliu cuprinzător și o acoperire globală.

· Cifra de afaceri a companiei combinate este de 15,3 miliarde de euro, în timp ce EBIT (dobânda și profitul înainte de impozitare) ajustat este anunțat ca 1,2 miliarde de euro.

· Datorită sinergiei create, se estimează că un milion anual va fi plătit cu cel puțin patru ani după închidere.

Siemens și Alstom au semnat un Memorandum de înțelegere privind Siemens pentru a integra Alstom cu toate operațiunile sale în domeniul transportului, incluzând șoferii de tracțiune pentru vehiculele feroviare. Astfel, cei doi jucători inovatori ai pieței feroviare se vor uni pentru a crea valori unice ale clienților și potențial operațional. Ambele întreprinderi se completează reciproc în ceea ce privește activitățile și zonele geografice. Siemens va reprezenta capitalul social 50 al societății Alstom, care va fi achiziționat de la societatea absorbită pentru a fi achiziționat nou și ajustat la valoarea acțiunilor.

Joe Kaeser, președinte și CEO al Siemens AG, a declarat într-o declarație pe această temă: ilgili Această unificare franceză-germană în condiții egale dă semnale foarte puternice în multe domenii. Împreună cu prietenii noștri din Alstom, noi creăm un lider european pe termen lung, nou în industria feroviară. Această fuziune va oferi clienților noștri un portofoliu mai inovator și mai competitiv în întreaga lume. Au avut loc schimbări majore pe piața mondială în ultimii ani. Un jucător dominant în Asia a schimbat dinamica pieței mondiale. În plus, digitalizarea va afecta și viitorul transportului. Împreună putem oferi mai multe opțiuni; putem realiza o transformare responsabilă și durabilă pentru clienții, angajații și acționarii noștri

Alstom SA Președinte și CEO Henri Poupart-Lafarge, opiniile exprimate au fost următoarele: „Astăzi este un moment important pentru istoria Alstom, ne dovedim poziția noastră în sectorul feroviar pentru a crea consolidarea platformei. În lumea de astăzi, transportul este central. Modelele viitoare de transport trebuie să fie curate și competitive. Alstom și Siemens au acces la toate continentele de transport, la scară, datorită poziției sale unice în ceea ce privește cunoștințele tehnologice și de transport digitale, această fuziune va oferi tuturor clienților noștri și în cele din urmă din oraș, oferind o sisteme mai inteligente și eficiente pentru toate persoanele și țările pentru a depăși dificultățile în ceea ce privește transportul. Vom crea valoare pentru clienți, angajați și acționari, reunind echipele experimentate ale Siemens Transport, răspândirea geografică complementară și expertiza inovatoare cu capabilitățile noastre. Sunt mândru să conduc formarea acestui nou grup, ceea ce nu mă îndoiesc de viitorul transportului. Gel

Conform informațiilor din ultimele situații financiare anuale publicate de Alstom și Siemens, primite și în așteptare comenzile noii companii de 61,2 miliarde EUR, cifră de afaceri de 15,3 miliarde EUR, EBIT ajustat de 1,2 miliarde EUR (EBIT - profit înainte de dobândă și impozite) și are o marjă EBIT ajustată de 8,0 la sută. Fuziunea Siemens și Alstom va genera un beneficiu financiar (sinergie) de 470 de milioane de euro anual în cel mult patru ani după închidere, cu un obiectiv cuprins între 0,5 miliarde și 1,0 miliarde de euro în numerar la închiderea financiară. Sediul global al companiei și echipa de administrare a materialului rulant vor fi situate la Paris, iar compania va fi listată la bursa franceză. Sediul Transport Solutions va fi situat în Berlin-Germania. Noua companie va avea în total 60 de angajați în peste 62.300 de țări.

Ca parte a fuziunii, acționarii existenți Alstom vor primi două dividende speciale la sfârșitul zilei anterioare termenului: 4,00 euro pe prime de capital (0,9 miliarde de euro în total) vor fi plătite la scurt timp după încheierea fuziunii; De asemenea, ajungând la 4,00 euro pe actiune (0,9 miliarde de euro în total) dividend extraordinar în Alstom, General Electric 2,5 despre parteneriatul miliard de euro vor fi plătite din veniturile obținute din vânzarea opțiunii (în funcție de poziția în numerar). Siemens va primi acțiuni Alstom, echivalentă cu 2 din capitalul social, care vor fi aplicate la patru ani după închidere.

Activitățile celor două companii se completează reciproc. Compania unificată va oferi o gamă largă de produse și soluții pentru a răspunde cerințelor versatile și specifice ale clienților, de la platforme publice rentabile la cele mai noi tehnologii. Datorită structurii globale, Orientul Mijlociu al Alstom și Africa, India, America Centrală și de Sud și Siemens vor fi accesibile piețelor emergente din China, SUA și Rusia. clienţii; acesta va beneficia în mod semnificativ de o gamă geografică echilibrată și mai largă, dintr-un portofoliu mai larg și din investiții mari în servicii digitale. Combinația dintre punctele forte ale cunoașterii și inovării ambelor companii va oferi inovații semnificative, oportunități de răspuns rentabil și mai rapid; astfel încât nevoile clienților vor fi satisfăcute mai eficient.

Consiliul de administrație al noii companii va fi compus din membri ai 6, membri independenți 4 și membri CEO 11 care vor fi stabiliți de Siemens, inclusiv de președintele consiliului de administrație. Pentru a asigura continuitatea managementului, Henri Poupart-Lafarge va continua să fie CEO în conducerea companiei și, în același timp, să devină membru al Consiliului de Administrație. Jochen Eickholt, CEO al Siemens Transportation, își va asuma, de asemenea, o responsabilitate importantă în noua companie. Numele companiei va fi Siemens Alstom.

Fuziunea prevăzută este susținută de consiliul de administrație al Alstom (pe baza revizuirii Consiliului de inspectori care acționează în calitate de comisie temporară) și a Consiliului de auditori al Siemens, în unanimitate. Bouygues SA sprijină, de asemenea, pe deplin acest proces; Alstom și Consiliul de administrație, în conformitate cu decizia de la această reuniune va fi lansat la o reuniune atât a fuziunii înainte de luna iulie 31 2018 sunt colectate în scopul de a lega decizia finală a Adunării Generale Extraordinare se va vota în favoarea fuziunii. Guvernul francez susține acest proces în conformitate cu angajamentele asumate de Siemens în ceea ce privește menținerea acțiunilor în 50,5 timp de patru ani și adoptarea unor măsuri de protecție diferite în ceea ce privește managementul, organizarea și ocuparea forței de muncă. Franța, Bouygues din achiziționarea acțiunilor Alstom SA in proces octombrie 17 2017 care sa încheiat la sfârșitul anului și nu de promisiuni aplică opțiunea oferită de Bouygues. Bouygues de 31 2018 data de iulie XNUMX sau înainte de data fuziunii care va avea loc la decizia finală care va avea loc până la reuniunea sa angajat să dețină acțiunile sale.

Înainte de semnarea documentelor de fuziune, Alstom și Siemens vor iniția procesele de informare și consultare în Franța în conformitate cu legislația franceză. Alstom va plăti 140 milioane de euro în caz de retragere. Pentru acțiunile noi emise de Alstom, activitățile Siemens Transport vor contribui la aceasta și la Alstom, inclusiv la operațiunile de tracțiune pentru nasul feroviar ca parte a acestei fuziuni. În plus, pentru a evita dubla drept de vot, fuziunea va fi supusă aprobării acționarilor Alstom în al doilea trimestru al 2018. Tranzacția va fi, de asemenea, supusă consimțământului tuturor autorităților legale relevante, inclusiv a permiselor de investiții străine și a autorităților antitrust în Franța. În plus, va fi confirmată instituția franceză de capital (AMF) că Siemens nu va solicita preluarea obligatorie după contribuția în natură. Fuziune Se așteaptă ca tranzacția să se închidă la sfârșitul anului calendaristic 2018. Tranzacția a fost pregătită sub supravegherea unei comisii temporare.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*