Director General TCDD İsa ApaydınArticolul intitulat ısında City and Station "a fost publicat în numărul din iulie al revistei Raillife
Posturile care sunt încă în picioare astăzi împotriva timpului curgerii rapide, care sunt nevoile orașelor cu trenul care trece prin ak
Începând cu anul 1856, au fost construite stațiile și stațiile pentru serviciile de alimentare, de întâlnire și de transport de marfă ale trenurilor, împreună cu drumurile de fier din jurul ținuturilor anatolice. Pe baza acestor stații și stații, o nouă civilizație a început să se formeze.
Atât perioada otomană, cât și primii cincizeci de ani ai Republicii, până la primii cincizeci de ani de transport de mărfuri și călători, se face pe calea ferată, direcția vieții era mereu spre stație.
Orașele au fost amplasate în jurul stațiilor.
Stații de cartier, gară și grădini de ceai, străzi stație İstasyon
Cele mai frumoase așezări ale orașelor sunt cartierele de gară, mai ales din case cu grădini.
Casele de căi ferate, decorate cu flori colorate și construite în grădini cu o mie de tipuri de copaci, sunt pietrele de temelie ale cartierelor din stații.
Cele mai frumoase și mai largi pătrate ale orașului au fost stabilite pe fețele stațiilor, toate cu care se confrunta orașul.
Grădinile de ceai din aceste piețe sunt punctul de întâlnire al tuturor orașelor, dincolo de locul în care pasagerii trenurilor își petrec timpul.
Cea mai scurtă rută spre centrul orașului este kısa
Acestea sunt cele mai pline de viață în orașe, cu căile lor îngrijite împodobite cu copaci și aliniate pe ambele părți.
Ca și în Polatlı Malıköy, unele dintre posturile noastre au jucat un rol important în schimbarea cursului Luptei Naționale.
Stațiile noastre care au lăsat urme adânci în istoria și locurile noastre începând cu numele stației vor proteja locul oamenilor din inimă.
Ca TCDD, construim noi stații de tren de mare viteză care vor servi în liniile ferate de mare viteză.
Fii primul care comenteaza