legătura cu tramvaiul la opera din Izmir: Municipalitatea Metropolitană Izmir de „Opera privată a Turciei” a ieșit din nou din licitația pentru construcția primei clădiri. Din cauza lipsei de oferte valabile în prima, 4 companii au depus oferte la oferta reînnoită de data aceasta. După examinarea comisiei de licitație, decizia va fi anunțată în zilele următoare.
Municipalitatea metropolitană Izmir a făcut o nouă licitație pentru construcția noului teatru de operă, care va fi printre puținele exemple din Europa cu arhitectura și echipamentele sale tehnice, pe care proiectul său le-a determinat cu „Concursul Național de Arhitectură”. După procesul de revizuire și evaluare a licitației, care a avut loc în decembrie anul trecut și 5 companii au depus oferte, Comisia pentru licitații nu a găsit valabilă niciuna dintre ofertele depuse. De această dată, 5 companii au participat la licitația reînnoită și patru dintre ele și-au prezentat ofertele.
Companiile care participă la licitație și propunerile sunt următoarele:
1.Yenigün A.Ș. & Deda Ltd. Consorțiul Ști: 379 milioane 600 mii TL
2.Çağdan A.Ș. & Consortiul Wagner -Bıro Austria Stage Systems AG: 429 milioane TL
3. Enmit Ltd. Ști. & Mapavri A.Ș. Consorțiu: 337 milioane TL
4. Taca A.Ș. & A-Grup Ltd. Consorțiul Ști: 327 milioane 490 mii TL
Vedere a golfului, conexiune cu tramvaiul
Deținut de municipalitatea metropolitană KarşıyakaTeatrul de operă care va fi construit pe terenul din Republica Turcia va fi prima instalație special construită pentru arta operei din istoria Republicii. Proiectul, care se obține prin metoda unui concurs național de arhitectură, include o sală principală și o scenă cu o capacitate de 1435 de utilizatori, o sală mică cu o capacitate de 437 de spectatori și o sală de repetiții, un departament de operă și o secțiune de balet. Facilitatea, care are o suprafață de construcție de 73 de metri pătrați, are o curte cu o capacitate de 800 de locuri - zonă de performanță deschisă, ateliere și depozite, unități principale de servicii, departamentul de administrare, facilități generale, centru tehnic și o parcare pentru 350 de vehicule.
Opera se va remarca printre exemplele europene din punct de vedere al echipamentului tehnic, în special al scenografiei. Foaierul va include o librărie, magazin de operă, bistro și casă de bilete. Parcarea, stația de transport public, buzunarele pentru mașini și taxiuri au fost amenajate pe drumul care trecea prin fața foaierului. Are două intrări separate de piața cu vedere la mare și stradă. Opera va avea, de asemenea, o conexiune cu linia de tramvai. Opera este proiectată pentru a fi utilizată activ, nu numai în zilele de spectacol, ci și non-stop.
Fii primul care comenteaza